EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: A partir del próximo 22 de agosto, los automovilistas guatemaltecos podrán encontrar gasolina con una mezcla de un 10 % de etanol y un 90 % de gasolina, conocida como E10, únicamente en las bombas destinadas a la gasolina regular.
- Así lo informó este lunes el ministro de Energía y Minas, Erwin Barrios, quien aseguró que la medida busca dar opciones a los consumidores y garantizar una transición gradual hacia la utilización de combustibles más amigables con el ambiente.
Es noticia. El funcionario explicó que el proceso de operativización para la implementación de la gasolina E10 inició en junio y concluirá el 21 de agosto.
- En esa fecha finalizarán los preparativos técnicos, administrativos y logísticos necesarios para poner en marcha el nuevo esquema de comercialización.
- Según el Ministerio de Energía y Minas (MEM), ya se encuentran completados los registros, licencias y autorizaciones para comercializadores, transportistas y demás actores involucrados en la cadena de suministro.
- Esto, de acuerdo con las autoridades, garantiza que el combustible pueda distribuirse en todo el país conforme al cronograma previsto.
Qué destacar. Barrios destacó que la decisión de utilizar exclusivamente las bombas de gasolina regular para la comercialización de la E10 responde a un proceso de diálogo sostenido con distintos sectores y organizaciones de consumidores.
- En este punto plantearon la necesidad de mantener opciones para quienes prefieran continuar utilizando combustibles convencionales.
- En la práctica, esto significa que las estaciones de servicio ofrecerán dos opciones. Por un lado, la gasolina regular contendrá la mezcla de etanol; por otro, las demás bombas podrán seguir despachando gasolina convencional con el aditivo que actualmente se utiliza.
- De esta manera, el consumidor tendrá la posibilidad de escoger el combustible de su preferencia cada vez que acuda a una gasolinera.
Datos clave. Las autoridades sostienen que la introducción de la E10 ampliará las opciones disponibles en el mercado y permitirá que los conductores accedan a una serie de beneficios asociados con este combustible.
- Entre ellos mencionan posibles ventajas en materia ambiental, de salud pública y de economía familiar.
- El Ministerio ha promovido durante los últimos meses una campaña informativa sobre la utilización del etanol en combustibles, señalando que este tipo de mezcla ya es utilizado en más de 60 países.
- Según la cartera, la incorporación de etanol contribuye a reducir determinadas emisiones contaminantes y forma parte de las tendencias internacionales encaminadas hacia una transición energética más sostenible.
Sí, pero. La implementación de la medida ha generado debate entre algunos sectores, particularmente en torno a la compatibilidad del combustible con determinados vehículos y al impacto que podría tener en el mercado nacional.
- Por ello, el MEM reiteró que la decisión se sustenta en criterios técnicos y en estudios realizados durante el proceso de preparación.
- “El consumidor será quien decida”, enfatizó Barrios al explicar que la coexistencia de combustibles con y sin mezcla permitirá una transición gradual y brindará tiempo para que la población conozca las características de la E10.
- La puesta en marcha de la gasolina E10 forma parte de una estrategia orientada a fortalecer el desarrollo energético del país, aseguran las autoridades.
A partir del próximo 22 de agosto, los automovilistas guatemaltecos podrán encontrar gasolina con una mezcla de un 10 % de etanol y un 90 % de gasolina, conocida como E10, únicamente en las bombas destinadas a la gasolina regular.
- Así lo informó este lunes el ministro de Energía y Minas, Erwin Barrios, quien aseguró que la medida busca dar opciones a los consumidores y garantizar una transición gradual hacia la utilización de combustibles más amigables con el ambiente.
Es noticia. El funcionario explicó que el proceso de operativización para la implementación de la gasolina E10 inició en junio y concluirá el 21 de agosto.
- En esa fecha finalizarán los preparativos técnicos, administrativos y logísticos necesarios para poner en marcha el nuevo esquema de comercialización.
- Según el Ministerio de Energía y Minas (MEM), ya se encuentran completados los registros, licencias y autorizaciones para comercializadores, transportistas y demás actores involucrados en la cadena de suministro.
- Esto, de acuerdo con las autoridades, garantiza que el combustible pueda distribuirse en todo el país conforme al cronograma previsto.
Qué destacar. Barrios destacó que la decisión de utilizar exclusivamente las bombas de gasolina regular para la comercialización de la E10 responde a un proceso de diálogo sostenido con distintos sectores y organizaciones de consumidores.
- En este punto plantearon la necesidad de mantener opciones para quienes prefieran continuar utilizando combustibles convencionales.
- En la práctica, esto significa que las estaciones de servicio ofrecerán dos opciones. Por un lado, la gasolina regular contendrá la mezcla de etanol; por otro, las demás bombas podrán seguir despachando gasolina convencional con el aditivo que actualmente se utiliza.
- De esta manera, el consumidor tendrá la posibilidad de escoger el combustible de su preferencia cada vez que acuda a una gasolinera.
Datos clave. Las autoridades sostienen que la introducción de la E10 ampliará las opciones disponibles en el mercado y permitirá que los conductores accedan a una serie de beneficios asociados con este combustible.
- Entre ellos mencionan posibles ventajas en materia ambiental, de salud pública y de economía familiar.
- El Ministerio ha promovido durante los últimos meses una campaña informativa sobre la utilización del etanol en combustibles, señalando que este tipo de mezcla ya es utilizado en más de 60 países.
- Según la cartera, la incorporación de etanol contribuye a reducir determinadas emisiones contaminantes y forma parte de las tendencias internacionales encaminadas hacia una transición energética más sostenible.
Sí, pero. La implementación de la medida ha generado debate entre algunos sectores, particularmente en torno a la compatibilidad del combustible con determinados vehículos y al impacto que podría tener en el mercado nacional.
- Por ello, el MEM reiteró que la decisión se sustenta en criterios técnicos y en estudios realizados durante el proceso de preparación.
- “El consumidor será quien decida”, enfatizó Barrios al explicar que la coexistencia de combustibles con y sin mezcla permitirá una transición gradual y brindará tiempo para que la población conozca las características de la E10.
- La puesta en marcha de la gasolina E10 forma parte de una estrategia orientada a fortalecer el desarrollo energético del país, aseguran las autoridades.
