EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: Este 17 de marzo, los guatemaltecos amanecieron con la noticia de la obligatoriedad de contar con un seguro de responsabilidad civil, esto según el Acuerdo Gubernativo Número 46-2025. La medida aplica para transportistas, pilotos de vehículos y motocicletas, entre otros.
En perspectiva. Por medio de una conferencia de prensa, la Asociación Guatemalteca de Instituciones de Seguros (AGIS) se pronunció y manifestó estar de acuerdo con la decisión del Ejecutivo, argumentando que, la normativa no es más que un avance significativo en temas de seguridad vial.
- Según el presidente de AGIS, Hermann Girón, esta es una tarea pendiente desde hace más de 27 años. Además, del Acuerdo Gubernativo Número 46-2025, se publicaron otros tres más que entrarán en vigencia a partir del próximo 1 de mayo del año en curso.
- Los seguros contemplados en estos acuerdos deberán cubrir todas aquellas lesiones o muertes a terceros y ocupantes. La publicación de estos acuerdos conlleva diferentes sumas aseguradas, pero, la misma forma de indemnizar a las personas que puedan ser afectadas por cualquier tipo de vehículo.
- De igual manera, dan tablas de degradaciones para tres diferentes coberturas. Por otro lado, cada una de las categorías de vehículos tiene sumas aseguradas diferenciadas, ajustadas al riesgo que cada tipo de vehículo representa. Además, el proceso de indemnización en los cuatro acuerdos es similar.
Qué destacar. Los acuerdos publicados también establecen multas por incumplimiento, las cuales varían según el riesgo que cada categoría implica. Asimismo, es fundamental mencionar que los vehículos con placas internacionales que circulan en el territorio guatemalteco deberán cumplir con este requisito.
- Sin embargo, en el país no todos los vehículos cuentan con un seguro. A decir de Hermann Girón, actualmente hay unos 600 000 vehículos que cuentan con esta herramienta. Es decir, que menos el 10 % de los guatemaltecos tienen un seguro para su vehículo.
- En relación con ello, Girón comentó que las aseguradoras ya están listas para cumplir con los requisitos establecidos en los acuerdos. De hecho, informó que, ya se está trabajando para asegurar la correcta operación de los mecanismos de verificación de vigencia de las pólizas.
- Asimismo, comentó que la AGIS mantiene una constante comunicación con el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET) para definir cómo se gestionará la información de los eventos de tránsito, tal como lo indican los acuerdos.
- La AGIS hizo un llamado a las autoridades para avanzar con prontitud en la implementación de los mecanismos que aseguren el cumplimiento efectivo de estas normativas, en beneficio de toda la población.
Este 17 de marzo, los guatemaltecos amanecieron con la noticia de la obligatoriedad de contar con un seguro de responsabilidad civil, esto según el Acuerdo Gubernativo Número 46-2025. La medida aplica para transportistas, pilotos de vehículos y motocicletas, entre otros.
En perspectiva. Por medio de una conferencia de prensa, la Asociación Guatemalteca de Instituciones de Seguros (AGIS) se pronunció y manifestó estar de acuerdo con la decisión del Ejecutivo, argumentando que, la normativa no es más que un avance significativo en temas de seguridad vial.
- Según el presidente de AGIS, Hermann Girón, esta es una tarea pendiente desde hace más de 27 años. Además, del Acuerdo Gubernativo Número 46-2025, se publicaron otros tres más que entrarán en vigencia a partir del próximo 1 de mayo del año en curso.
- Los seguros contemplados en estos acuerdos deberán cubrir todas aquellas lesiones o muertes a terceros y ocupantes. La publicación de estos acuerdos conlleva diferentes sumas aseguradas, pero, la misma forma de indemnizar a las personas que puedan ser afectadas por cualquier tipo de vehículo.
- De igual manera, dan tablas de degradaciones para tres diferentes coberturas. Por otro lado, cada una de las categorías de vehículos tiene sumas aseguradas diferenciadas, ajustadas al riesgo que cada tipo de vehículo representa. Además, el proceso de indemnización en los cuatro acuerdos es similar.
Qué destacar. Los acuerdos publicados también establecen multas por incumplimiento, las cuales varían según el riesgo que cada categoría implica. Asimismo, es fundamental mencionar que los vehículos con placas internacionales que circulan en el territorio guatemalteco deberán cumplir con este requisito.
- Sin embargo, en el país no todos los vehículos cuentan con un seguro. A decir de Hermann Girón, actualmente hay unos 600 000 vehículos que cuentan con esta herramienta. Es decir, que menos el 10 % de los guatemaltecos tienen un seguro para su vehículo.
- En relación con ello, Girón comentó que las aseguradoras ya están listas para cumplir con los requisitos establecidos en los acuerdos. De hecho, informó que, ya se está trabajando para asegurar la correcta operación de los mecanismos de verificación de vigencia de las pólizas.
- Asimismo, comentó que la AGIS mantiene una constante comunicación con el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET) para definir cómo se gestionará la información de los eventos de tránsito, tal como lo indican los acuerdos.
- La AGIS hizo un llamado a las autoridades para avanzar con prontitud en la implementación de los mecanismos que aseguren el cumplimiento efectivo de estas normativas, en beneficio de toda la población.
