EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: La Comisión de Finanzas dio luz verde a una iniciativa de dragados y rescate de la portuaria marítima nacional, que incluye un artículo transitorio, que resolvería el problema de dragado que enfrenta la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ).
Es noticia. La sala de trabajo, que preside el diputado Julio Héctor Estrada, logró los votos para que la iniciativa 6410 tenga el dictamen favorable y pueda iniciar el proceso de aprobación, si así lo deciden los jefes de bancada.
- "No es ningún secreto que el Puerto Quetzal tiene varios problemas de eficiencia tremendos, que cuestan millones de dólares diarios (...) Hay muchas cosas que tiene que resolver, como la transición con APM, el problema de gruas y dragados", resaltó el congresista.
- La propuesta establece un artículo transitorio para resolver el problema del dragado que complica el embarque y desembarque de los buques.
Los datos. El documento establece que, en un plazo de 20 días a partir de que cobre vigencia la ley, la Empresa Portuaria Quetzal cuente con estudios que definan las áreas propicias “para el destino final de los sedimentos que serán dragados”.
- "Si no se trabaja el puerto puede colapsar, por lo que la ley que abre, en lo general, la capacidad de contratar dragados con contratos, con transparencia, con los estudios previos y un procedimiento especial para el EPQ para hacer una convocatoria luego de que cobre vigencia la ley", declaró Estrada.
Fisgón histórico. El 16 de julio el presidente de la EPQ, Ricardo Monterroso, informó en una citación en el Congreso que solo el año pasado se tuvo USD 100M en multas por espera de buques en el área de fondeo y este año la cifra alcanzó los USD 33M en cinco meses.
- "Ha impactado en los buques en el área de espera (...) este año al mes de mayo se lleva un registro de US$33 millones solo por espera de buques (...) estos buques funcionan como cuando uno deja a un taxi esperando afuera, el cobro es diario. Muchas veces por tema de calado, otras veces porque el puerto no ha crecido desde su inauguración", dijo Monterroso en esa ocasión.
La Comisión de Finanzas dio luz verde a una iniciativa de dragados y rescate de la portuaria marítima nacional, que incluye un artículo transitorio, que resolvería el problema de dragado que enfrenta la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ).
Es noticia. La sala de trabajo, que preside el diputado Julio Héctor Estrada, logró los votos para que la iniciativa 6410 tenga el dictamen favorable y pueda iniciar el proceso de aprobación, si así lo deciden los jefes de bancada.
- "No es ningún secreto que el Puerto Quetzal tiene varios problemas de eficiencia tremendos, que cuestan millones de dólares diarios (...) Hay muchas cosas que tiene que resolver, como la transición con APM, el problema de gruas y dragados", resaltó el congresista.
- La propuesta establece un artículo transitorio para resolver el problema del dragado que complica el embarque y desembarque de los buques.
Los datos. El documento establece que, en un plazo de 20 días a partir de que cobre vigencia la ley, la Empresa Portuaria Quetzal cuente con estudios que definan las áreas propicias “para el destino final de los sedimentos que serán dragados”.
- "Si no se trabaja el puerto puede colapsar, por lo que la ley que abre, en lo general, la capacidad de contratar dragados con contratos, con transparencia, con los estudios previos y un procedimiento especial para el EPQ para hacer una convocatoria luego de que cobre vigencia la ley", declaró Estrada.
Fisgón histórico. El 16 de julio el presidente de la EPQ, Ricardo Monterroso, informó en una citación en el Congreso que solo el año pasado se tuvo USD 100M en multas por espera de buques en el área de fondeo y este año la cifra alcanzó los USD 33M en cinco meses.
- "Ha impactado en los buques en el área de espera (...) este año al mes de mayo se lleva un registro de US$33 millones solo por espera de buques (...) estos buques funcionan como cuando uno deja a un taxi esperando afuera, el cobro es diario. Muchas veces por tema de calado, otras veces porque el puerto no ha crecido desde su inauguración", dijo Monterroso en esa ocasión.
