Actualidad
Actualidad
Política
Política
Empresa
Empresa
Opinión
Opinión
Webinars
Webinars
Inmobiliaria
Inmobiliaria
Eventos
Eventos
Agenda Empresarial
Agenda Empresarial
Descubre
Descubre

Ley de puertos va a votación final

La ley portuaria tiene los votos para aprobarse tras un acuerdo entre bloques sobre las enmiendas al dictamen.

Ana González
04 de agosto, 2026

Los consensos para aprobar la ley del sistema portuario nacional finalmente quedaron definidos. Los diputados aseguraron que respaldarán el proyecto de ley durante la primera sesión del segundo período ordinario del Congreso, luego de alcanzar un acuerdo sobre las 36 enmiendas incorporadas al dictamen, incluidas las tres últimas relacionadas con la gobernanza de la futura autoridad portuaria.

El principal cambio acordado consiste en sustituir el asiento que ocuparía la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) dentro de la Junta Directiva por un delegado designado por el presidente de la República, quien podrá ser nombrado y removido libremente. Este representante integrará el órgano de dirección junto con los ministros de Comunicaciones, Economía y Gobernación, además de un representante del Consejo de Usuarios del Sistema Portuario.

Los integrantes de la Comisión de Economía, presidida por el diputado Jorge Ayala, expusieron los acuerdos alcanzados durante la reunión de jefes de bloque, con el objetivo de asegurar los votos necesarios para que la iniciativa sea aprobada en la sesión plenaria convocada para este martes a las 14 horas.

SUSCRÍBASE A NUESTRO NEWSLETTER DE POLÍTICA

“De las enmiendas que originalmente habíamos planteado, ya trasladamos a la Comisión de Economía también la propuesta de la redacción de la gobernanza, atendiendo lo planteado por esta instancia de jefes de bloque, en la que el representante que sustituye a la Superintendencia de Administración Tributaria sería un representante designado por el presidente de la República con facultades de libre designación y libre remoción, y con un régimen de requisitos y prohibiciones diferenciados a los otros cargos que integran la Junta Directiva”, explicó Ayala.

Respaldo de bloques

El diputado Cornelio García, del bloque TODOS, confirmó que su bancada apoyará la aprobación del proyecto al considerar que representa un avance para la modernización del sistema portuario del país.

“Consideramos que es un paso sumamente importante para Guatemala. Esta ley reúne una serie de aspectos que requieren una normativa específica y actualizada para que el sistema portuario sea realmente funcional y se convierta en un motor de desarrollo para el país y para todos los guatemaltecos”, afirmó.

La aprobación de esta normativa ha sufrido varios retrasos. En 2024, el Congreso aprobó la Ley de la Autoridad Portuaria Nacional, la cual otorgó al Organismo Ejecutivo un plazo de 120 días para presentar el proyecto de la ley del sistema portuario nacional. La iniciativa fue remitida al Legislativo el 5 de mayo de 2025 y posteriormente se unificó con otra propuesta presentada por la diputada Sandra Jovel.

El dictamen conjunto avanzó hasta su tercera lectura el 7 de abril, pero desde entonces permanecía pendiente de su aprobación final.

El presidente del Congreso, Luis Contreras, aseguró que los consensos ya están consolidados y expresó su confianza en que la iniciativa obtendrá hoy los 107 votos necesarios para convertirse en decreto.

SUSCRÍBASE A NUESTRO NEWSLETTER DE POLÍTICA

Ley de puertos va a votación final

La ley portuaria tiene los votos para aprobarse tras un acuerdo entre bloques sobre las enmiendas al dictamen.

Ana González
04 de agosto, 2026

Los consensos para aprobar la ley del sistema portuario nacional finalmente quedaron definidos. Los diputados aseguraron que respaldarán el proyecto de ley durante la primera sesión del segundo período ordinario del Congreso, luego de alcanzar un acuerdo sobre las 36 enmiendas incorporadas al dictamen, incluidas las tres últimas relacionadas con la gobernanza de la futura autoridad portuaria.

El principal cambio acordado consiste en sustituir el asiento que ocuparía la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) dentro de la Junta Directiva por un delegado designado por el presidente de la República, quien podrá ser nombrado y removido libremente. Este representante integrará el órgano de dirección junto con los ministros de Comunicaciones, Economía y Gobernación, además de un representante del Consejo de Usuarios del Sistema Portuario.

Los integrantes de la Comisión de Economía, presidida por el diputado Jorge Ayala, expusieron los acuerdos alcanzados durante la reunión de jefes de bloque, con el objetivo de asegurar los votos necesarios para que la iniciativa sea aprobada en la sesión plenaria convocada para este martes a las 14 horas.

SUSCRÍBASE A NUESTRO NEWSLETTER DE POLÍTICA

“De las enmiendas que originalmente habíamos planteado, ya trasladamos a la Comisión de Economía también la propuesta de la redacción de la gobernanza, atendiendo lo planteado por esta instancia de jefes de bloque, en la que el representante que sustituye a la Superintendencia de Administración Tributaria sería un representante designado por el presidente de la República con facultades de libre designación y libre remoción, y con un régimen de requisitos y prohibiciones diferenciados a los otros cargos que integran la Junta Directiva”, explicó Ayala.

Respaldo de bloques

El diputado Cornelio García, del bloque TODOS, confirmó que su bancada apoyará la aprobación del proyecto al considerar que representa un avance para la modernización del sistema portuario del país.

“Consideramos que es un paso sumamente importante para Guatemala. Esta ley reúne una serie de aspectos que requieren una normativa específica y actualizada para que el sistema portuario sea realmente funcional y se convierta en un motor de desarrollo para el país y para todos los guatemaltecos”, afirmó.

La aprobación de esta normativa ha sufrido varios retrasos. En 2024, el Congreso aprobó la Ley de la Autoridad Portuaria Nacional, la cual otorgó al Organismo Ejecutivo un plazo de 120 días para presentar el proyecto de la ley del sistema portuario nacional. La iniciativa fue remitida al Legislativo el 5 de mayo de 2025 y posteriormente se unificó con otra propuesta presentada por la diputada Sandra Jovel.

El dictamen conjunto avanzó hasta su tercera lectura el 7 de abril, pero desde entonces permanecía pendiente de su aprobación final.

El presidente del Congreso, Luis Contreras, aseguró que los consensos ya están consolidados y expresó su confianza en que la iniciativa obtendrá hoy los 107 votos necesarios para convertirse en decreto.

¿Quiere recibir notificaciones de alertas?