EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: En enero y febrero de 2025 se han impuesto 34 multas que ascienden a GTQ 500 000. Además, se ha fortalecido el cobro de remisiones, alcanzando un total de GTQ 131 000, según la Dirección General de Transportes (DGT).
Es noticia. También han realizado un total de 87 operativos interinstitucionales en diversas regiones del país, logrando inspeccionar 1470 unidades de transporte de diferentes tipos.
- Estos operativos han contado con la participación y coordinación de diversas entidades, como las Policías Municipales de Tránsito (PMT), PROVIAL y la Defensoría del Usuario del Transporte Extraurbano de la Procuraduría de Derechos Humanos.
- Entre las sanciones más recurrentes que el ente rector ha encontrado, está la circulación de buses con documentos vencidos. Muchos de los transportistas operan con licencias o permisos caducados, en algunos casos desde 2012, debido a la falta de renovación o trámites pendientes por parte de la propia DGT.
- Esta situación ha generado quejas entre los transportistas, quienes enfrentan multas a pesar de que la institución no ha facilitado los procesos de renovación en años anteriores, de acuerdo con Elizabeth Velásquez directora de la DGT.
Qué destacar. Otro problema frecuente es el transporte irregular, conocido como "transporte pirata", que compite de manera que afecta tanto a los usuarios como a los transportistas formales. Recientemente, en un solo operativo matutino, se impusieron tres multas por este problema.
- También se han encontrado muchas autobuses que circulan sin pólizas de seguros o con seguros vencidos.
- Una de las preocupaciones durante estos registros es que los pasajeros viajan en las parrillas de los buses con tal de llegar temprano al trabajo. Esta condición pone en riesgo sus vidas.
- Esta problemática fue evidenciada en un operativo sorpresa que se realizó el lunes 3 de marzo en el que participaron la Procuraduría de Derechos Humanos, la PMT y la DGT.
En el radar. A las cuatro de la mañana en la zona 6 de la capital se ubicó a este bus sobrecargado. Durante la intervención, se observó cómo los pasajeros descendían de las parrillas de los buses, algunos mostraron molestia y otros agradecimiento porque se busca garantizar su seguridad.
- Velásquez señaló que la importancia de estos operativos, es sancionar y concientizar a los usuarios sobre la necesidad de contar con un servicio de transporte digno y seguro.
- "Si no actuamos de manera conjunta, interinstitucional y permanente, no lograremos mejorar las condiciones del transporte", afirmó.
- En enero y febrero de 2024 no se impusieron multas, contrario a lo que ocurrió este año.
En enero y febrero de 2025 se han impuesto 34 multas que ascienden a GTQ 500 000. Además, se ha fortalecido el cobro de remisiones, alcanzando un total de GTQ 131 000, según la Dirección General de Transportes (DGT).
Es noticia. También han realizado un total de 87 operativos interinstitucionales en diversas regiones del país, logrando inspeccionar 1470 unidades de transporte de diferentes tipos.
- Estos operativos han contado con la participación y coordinación de diversas entidades, como las Policías Municipales de Tránsito (PMT), PROVIAL y la Defensoría del Usuario del Transporte Extraurbano de la Procuraduría de Derechos Humanos.
- Entre las sanciones más recurrentes que el ente rector ha encontrado, está la circulación de buses con documentos vencidos. Muchos de los transportistas operan con licencias o permisos caducados, en algunos casos desde 2012, debido a la falta de renovación o trámites pendientes por parte de la propia DGT.
- Esta situación ha generado quejas entre los transportistas, quienes enfrentan multas a pesar de que la institución no ha facilitado los procesos de renovación en años anteriores, de acuerdo con Elizabeth Velásquez directora de la DGT.
Qué destacar. Otro problema frecuente es el transporte irregular, conocido como "transporte pirata", que compite de manera que afecta tanto a los usuarios como a los transportistas formales. Recientemente, en un solo operativo matutino, se impusieron tres multas por este problema.
- También se han encontrado muchas autobuses que circulan sin pólizas de seguros o con seguros vencidos.
- Una de las preocupaciones durante estos registros es que los pasajeros viajan en las parrillas de los buses con tal de llegar temprano al trabajo. Esta condición pone en riesgo sus vidas.
- Esta problemática fue evidenciada en un operativo sorpresa que se realizó el lunes 3 de marzo en el que participaron la Procuraduría de Derechos Humanos, la PMT y la DGT.
En el radar. A las cuatro de la mañana en la zona 6 de la capital se ubicó a este bus sobrecargado. Durante la intervención, se observó cómo los pasajeros descendían de las parrillas de los buses, algunos mostraron molestia y otros agradecimiento porque se busca garantizar su seguridad.
- Velásquez señaló que la importancia de estos operativos, es sancionar y concientizar a los usuarios sobre la necesidad de contar con un servicio de transporte digno y seguro.
- "Si no actuamos de manera conjunta, interinstitucional y permanente, no lograremos mejorar las condiciones del transporte", afirmó.
- En enero y febrero de 2024 no se impusieron multas, contrario a lo que ocurrió este año.
