EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: .
14 de junio, 2026
La autopista privada Xochi, Corredor de las Flores, comenzará operaciones este domingo 14 de junio como una nueva alternativa de movilidad en la Costa Sur. Sin embargo, la apertura será gradual: durante las primeras semanas funcionará únicamente de 6 de la mañana a 6 de la tarde y aún no estarán habilitadas las conexiones intermedias previstas en el proyecto.
Es noticia. La nueva autopista Xochi abrirá al público este domingo bajo un esquema temporal mientras concluyen los trabajos finales de habilitación. Durante esta primera fase, los usuarios podrán recorrer únicamente el tramo completo entre Suchitepéquez y Retalhuleu mediante los accesos principales de la vía.
- El corredor prestará servicio de 6:00 a.m. a 6:00 p.m., por lo que no podrá utilizarse durante la noche. La empresa informó que la ampliación de horarios se realizará gradualmente y será comunicada a través de sus canales oficiales.
- Los conductores podrán ingresar únicamente por los accesos ubicados en los kilómetros 142 y 172. Las conexiones previstas en los kilómetros 152 y 162 continúan en proceso de habilitación.
- La tarifa para recorrer el tramo completo será de Q35 durante la fase inicial, aunque el precio regular establecido para el recorrido total será de Q45 una vez finalice el período promocional.
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Cómo funciona. Xochi fue concebida como una alternativa para agilizar la movilidad en uno de los corredores logísticos más importantes del país. La carretera conecta San Antonio Suchitepéquez con San Andrés Villa Seca, Retalhuleu, mediante una infraestructura diseñada para reducir tiempos de viaje y mejorar la circulación de mercancías.
- La autopista cuenta con aproximadamente 31 kilómetros de longitud, cuatro carriles de circulación y 23 puentes, además de infraestructura complementaria para garantizar una operación continua y segura.
- El sistema de peaje cobrará según el recorrido efectuado por cada usuario. Durante esta primera etapa solo estará disponible el trayecto completo entre los accesos principales de la carretera.
- Los desarrolladores estiman que la nueva vía permitirá reducir significativamente los tiempos de tránsito en la Costa Sur, particularmente para el transporte de carga y actividades vinculadas al comercio exterior.
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Datos clave. La apertura inicial forma parte de un proceso gradual que busca completar la operación total de la infraestructura en las próximas semanas. La empresa considera que la carretera tendrá un impacto relevante en la conectividad regional y en la competitividad económica.
- Xochi contempla entradas y salidas intermedias en los kilómetros 152 y 162, con conexiones hacia Mazatenango y Cuyotenango. Estos accesos aún se encuentran en fase de habilitación.
- La empresa espera ampliar progresivamente el horario de funcionamiento y alcanzar operaciones las 24 horas en menos de un mes, una vez concluyan las pruebas y ajustes operativos.
- Los promotores sostienen que la obra facilitará la exportación e importación de productos al mejorar la conexión entre centros productivos, puertos y aeropuertos, reduciendo costos logísticos para distintos sectores económicos.
Lo que sigue. Los responsables del proyecto afirman que la carretera busca convertirse en una plataforma para impulsar la competitividad de la Costa Sur. La obra fue financiada principalmente mediante inversión privada y es presentada como un modelo para futuras iniciativas de infraestructura en Guatemala.
- Mario Lara, gerente general de Xochi, señaló que la autopista fue diseñada para estimular el crecimiento económico mediante una conectividad más eficiente para el comercio, las exportaciones y las importaciones, además de mejorar la conexión con puertos y aeropuertos.
- Lara destacó que el proyecto se construyó con la participación de más de 700 inversionistas, lo que demuestra, según indicó, la capacidad del sector privado para desarrollar infraestructura estratégica de alto impacto nacional.
- Richard Aitkenhead, fundador de IDC, explicó que más del 50% de los trabajadores contratados durante la construcción provenían de las comunidades cercanas. Añadió que Xochi incorpora criterios de resiliencia climática, una característica que la convertiría en la primera carretera de este tipo en América Latina y en una referencia para futuros proyectos de movilidad en Guatemala.
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14 de junio, 2026
La autopista privada Xochi, Corredor de las Flores, comenzará operaciones este domingo 14 de junio como una nueva alternativa de movilidad en la Costa Sur. Sin embargo, la apertura será gradual: durante las primeras semanas funcionará únicamente de 6 de la mañana a 6 de la tarde y aún no estarán habilitadas las conexiones intermedias previstas en el proyecto.
Es noticia. La nueva autopista Xochi abrirá al público este domingo bajo un esquema temporal mientras concluyen los trabajos finales de habilitación. Durante esta primera fase, los usuarios podrán recorrer únicamente el tramo completo entre Suchitepéquez y Retalhuleu mediante los accesos principales de la vía.
- El corredor prestará servicio de 6:00 a.m. a 6:00 p.m., por lo que no podrá utilizarse durante la noche. La empresa informó que la ampliación de horarios se realizará gradualmente y será comunicada a través de sus canales oficiales.
- Los conductores podrán ingresar únicamente por los accesos ubicados en los kilómetros 142 y 172. Las conexiones previstas en los kilómetros 152 y 162 continúan en proceso de habilitación.
- La tarifa para recorrer el tramo completo será de Q35 durante la fase inicial, aunque el precio regular establecido para el recorrido total será de Q45 una vez finalice el período promocional.
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Cómo funciona. Xochi fue concebida como una alternativa para agilizar la movilidad en uno de los corredores logísticos más importantes del país. La carretera conecta San Antonio Suchitepéquez con San Andrés Villa Seca, Retalhuleu, mediante una infraestructura diseñada para reducir tiempos de viaje y mejorar la circulación de mercancías.
- La autopista cuenta con aproximadamente 31 kilómetros de longitud, cuatro carriles de circulación y 23 puentes, además de infraestructura complementaria para garantizar una operación continua y segura.
- El sistema de peaje cobrará según el recorrido efectuado por cada usuario. Durante esta primera etapa solo estará disponible el trayecto completo entre los accesos principales de la carretera.
- Los desarrolladores estiman que la nueva vía permitirá reducir significativamente los tiempos de tránsito en la Costa Sur, particularmente para el transporte de carga y actividades vinculadas al comercio exterior.
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Datos clave. La apertura inicial forma parte de un proceso gradual que busca completar la operación total de la infraestructura en las próximas semanas. La empresa considera que la carretera tendrá un impacto relevante en la conectividad regional y en la competitividad económica.
- Xochi contempla entradas y salidas intermedias en los kilómetros 152 y 162, con conexiones hacia Mazatenango y Cuyotenango. Estos accesos aún se encuentran en fase de habilitación.
- La empresa espera ampliar progresivamente el horario de funcionamiento y alcanzar operaciones las 24 horas en menos de un mes, una vez concluyan las pruebas y ajustes operativos.
- Los promotores sostienen que la obra facilitará la exportación e importación de productos al mejorar la conexión entre centros productivos, puertos y aeropuertos, reduciendo costos logísticos para distintos sectores económicos.
Lo que sigue. Los responsables del proyecto afirman que la carretera busca convertirse en una plataforma para impulsar la competitividad de la Costa Sur. La obra fue financiada principalmente mediante inversión privada y es presentada como un modelo para futuras iniciativas de infraestructura en Guatemala.
- Mario Lara, gerente general de Xochi, señaló que la autopista fue diseñada para estimular el crecimiento económico mediante una conectividad más eficiente para el comercio, las exportaciones y las importaciones, además de mejorar la conexión con puertos y aeropuertos.
- Lara destacó que el proyecto se construyó con la participación de más de 700 inversionistas, lo que demuestra, según indicó, la capacidad del sector privado para desarrollar infraestructura estratégica de alto impacto nacional.
- Richard Aitkenhead, fundador de IDC, explicó que más del 50% de los trabajadores contratados durante la construcción provenían de las comunidades cercanas. Añadió que Xochi incorpora criterios de resiliencia climática, una característica que la convertiría en la primera carretera de este tipo en América Latina y en una referencia para futuros proyectos de movilidad en Guatemala.
