EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: La Cámara del Agro (CAMAGRO), hizo un llamado a la población para evitar los cierres de carreteras y privilegiar el diálogo con las autoridades.
Es noticia. Los bloqueo solo tienen efectos negativos en la población, indican los empresarios que hacen un llamado a buscar otras soluciones a las inconformidades.
- "Hacemos un llamado urgente para que se respete la Ley y los derechos de todos los ciudadanos, incluyendo el libre tránsito, el trabajo, la educación y la salud. Sabemos que hay problemas importantes en el país, como la falta de seguridad y el colapso de la infraestructura. Pero los bloqueos no son la solución. Exigir cambios es legítimo, pero debe hacerse a través del diálogo y utilizando los mecanismos previstos en la Ley, sin afectar a millones de guatemaltecos", indicó esta entidad por medio de un comunicado.
- "Cada día de bloqueo ilegal provoca: Escasez de alimentos y medicinas, aumento en los precios de la canasta básica, pérdidas económicas para pequeños comerciantes y agricultores, dificultades para que niños lleguen a la escuela y trabajadores a sus empleos y riesgos para la vida de personas que necesitan atención médica urgente", enfatizó la CAMAGRO.
- "Guatemala necesita soluciones y respeto a la ley para salir adelante. Exigimos al Gobierno que actúe y garantice el respeto de la Ley y el libre tránsito. Instamos a todos los sectores a buscar soluciones sin perjudicar a quienes no tienen la culpa. ¡Basta de bloqueos que afectan a las familias guatemaltecas!", concluye el pronunciamiento.
Lo que sigue. El gobierno del Movimiento Semilla aceptó sentarse a dialogar con los sectores que rechazan el seguro obligatorio para todos los vehículos. A partir de las 10:30 del 19 de marzo iniciaron las mesas en busca de acuerdos con los promotores de los bloqueos que paralizaron el área metropolitana.
- El martes 18 de marzo, por la noche, las autoridades indicaron que no darían marcha atrás al seguro que debe implementarse a partir de mayo, pero después de las protestas, aceptaron conversar.
- En un escueto comunicado, anunciaron el inicio del diálogo con todos los inconformes.
- El Gobierno comentó que hay maneras de buscar acuerdos, pero la violencia y los bloqueos no son los caminos correctos. "Es un ejercicio que daña la economía y los bienes de las personas", se indicó.
En perspectiva. El lunes 17 de marzo se publicaron cuatro reglamentos que establecen el seguro obligatorio para todos los vehículos. Se fija un plazo de 45 días para contratar este servicio. La disposición busca reducir los accidentes que a diario causan la muerte de siete personas, informaron las autoridades.
- Además del seguro obligatorio, también se implementan otras acciones para el control del transporte de pasajeros y carga, se endurecen las penas contra los infractores de las leyes. Además, se incluye fiscalización con tecnología avanzada para cumplir las nuevas disposiciones.
- Las recientes regulaciones están contenidas en cuatro reglamentos que se publicaron en el Diario de Centro América.
- Los reglamentos son producto de acuerdos con sociedad civil y diferentes sectores para que motocicletas, vehículos particulares, transporte de pasajeros y de carga, estén asegurados, informó el Gobierno.
La Cámara del Agro (CAMAGRO), hizo un llamado a la población para evitar los cierres de carreteras y privilegiar el diálogo con las autoridades.
Es noticia. Los bloqueo solo tienen efectos negativos en la población, indican los empresarios que hacen un llamado a buscar otras soluciones a las inconformidades.
- "Hacemos un llamado urgente para que se respete la Ley y los derechos de todos los ciudadanos, incluyendo el libre tránsito, el trabajo, la educación y la salud. Sabemos que hay problemas importantes en el país, como la falta de seguridad y el colapso de la infraestructura. Pero los bloqueos no son la solución. Exigir cambios es legítimo, pero debe hacerse a través del diálogo y utilizando los mecanismos previstos en la Ley, sin afectar a millones de guatemaltecos", indicó esta entidad por medio de un comunicado.
- "Cada día de bloqueo ilegal provoca: Escasez de alimentos y medicinas, aumento en los precios de la canasta básica, pérdidas económicas para pequeños comerciantes y agricultores, dificultades para que niños lleguen a la escuela y trabajadores a sus empleos y riesgos para la vida de personas que necesitan atención médica urgente", enfatizó la CAMAGRO.
- "Guatemala necesita soluciones y respeto a la ley para salir adelante. Exigimos al Gobierno que actúe y garantice el respeto de la Ley y el libre tránsito. Instamos a todos los sectores a buscar soluciones sin perjudicar a quienes no tienen la culpa. ¡Basta de bloqueos que afectan a las familias guatemaltecas!", concluye el pronunciamiento.
Lo que sigue. El gobierno del Movimiento Semilla aceptó sentarse a dialogar con los sectores que rechazan el seguro obligatorio para todos los vehículos. A partir de las 10:30 del 19 de marzo iniciaron las mesas en busca de acuerdos con los promotores de los bloqueos que paralizaron el área metropolitana.
- El martes 18 de marzo, por la noche, las autoridades indicaron que no darían marcha atrás al seguro que debe implementarse a partir de mayo, pero después de las protestas, aceptaron conversar.
- En un escueto comunicado, anunciaron el inicio del diálogo con todos los inconformes.
- El Gobierno comentó que hay maneras de buscar acuerdos, pero la violencia y los bloqueos no son los caminos correctos. "Es un ejercicio que daña la economía y los bienes de las personas", se indicó.
En perspectiva. El lunes 17 de marzo se publicaron cuatro reglamentos que establecen el seguro obligatorio para todos los vehículos. Se fija un plazo de 45 días para contratar este servicio. La disposición busca reducir los accidentes que a diario causan la muerte de siete personas, informaron las autoridades.
- Además del seguro obligatorio, también se implementan otras acciones para el control del transporte de pasajeros y carga, se endurecen las penas contra los infractores de las leyes. Además, se incluye fiscalización con tecnología avanzada para cumplir las nuevas disposiciones.
- Las recientes regulaciones están contenidas en cuatro reglamentos que se publicaron en el Diario de Centro América.
- Los reglamentos son producto de acuerdos con sociedad civil y diferentes sectores para que motocicletas, vehículos particulares, transporte de pasajeros y de carga, estén asegurados, informó el Gobierno.
