EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: La construcción del Aerómetro entra en una nueva fase y obligará a modificar la circulación vehicular en algunos de los puntos más transitados de la capital. La Municipalidad de Guatemala anunció cambios temporales en el carril reversible y recomendó nuevas rutas alternas para reducir el impacto en la movilidad durante las obras.
Es noticia. Los trabajos del Aerómetro avanzan hacia nuevas etapas de construcción, lo que llevará a la Municipalidad de Guatemala a implementar cambios en la circulación a partir de agosto. Las principales modificaciones afectarán el bulevar Liberación, la calle Montúfar y el carril reversible que conecta Mixco con la ciudad.
- Amílcar Montejo, director de Comunicación de Emetra, informó que el carril reversible entre el puente El Trébol y la calle Montúfar quedará deshabilitado mientras se ejecutan los trabajos de infraestructura.
- Los automovilistas que ingresan desde Mixco deberán utilizar la vía exclusiva alrededor del estadio municipal para incorporarse a Guardaviejo, avenida Santa Cecilia, calzada Atanasio Tzul y avenida La Castellana.
- Durante la tarde y noche el carril reversible continuará operando, aunque con un recorrido distinto, desde la 10.ª calle de la zona 9 hacia Guardaviejo y posteriormente hasta el sector del Colegio Italiano, en dirección a Mixco.
Cómo funciona. Las modificaciones responden al avance de las obras civiles necesarias para instalar torres, cimentaciones y estaciones del Aerómetro. La Municipalidad sostiene que los cambios son temporales y buscan permitir la ejecución del proyecto sin detener por completo la circulación.
- Ricardo Quiñónez, alcalde capitalino, afirmó que estas etapas pueden generar molestias, pero aseguró que los trabajos se ejecutarán "lo más rápido posible" para reducir el impacto en la movilidad.
- La estación 1 ya muestra la instalación de los mástiles que sostendrán el sistema electromecánico, mientras avanzan las cimentaciones del área de abordaje.
- También continúan las obras de las torres entre la 1 y la 16, además del inicio de nuevas cimentaciones sobre el bulevar Liberación para las siguientes fases del proyecto.
Lo indispensable. Además del nuevo recorrido del carril reversible, las autoridades recomendaron utilizar rutas alternas para evitar congestionamientos en uno de los corredores con mayor carga vehicular del área metropolitana.
- Entre las opciones sugeridas figura la calzada Roosevelt hacia el Periférico y el puente Segusa, así como la conexión por la 16 avenida y la 13 calle de la zona 11.
- Otra alternativa es utilizar el Periférico para enlazar con Kaminal Juyú o dirigirse hacia el Centro Histórico por la avenida Elena, dependiendo del destino de los conductores.
- La Municipalidad pidió a los usuarios planificar con anticipación sus recorridos, ya que los cambios permanecerán mientras continúe la construcción de las nuevas estructuras.
Ahora qué. El Aerómetro continúa desarrollándose como uno de los proyectos de transporte urbano más ambiciosos impulsados por la Municipalidad de Guatemala. Sin embargo, el avance de la obra implicará ajustes constantes en la movilidad durante los próximos meses, por lo que las autoridades anticipan nuevas modificaciones conforme avance la construcción.
- La estación 2, ubicada en la calle Montúfar, será una de las más complejas del sistema al funcionar como punto de abordaje y de giro para las cabinas.
- En el complejo El Trébol se construye la estación 4, que conectará la línea 1 con la línea 2 del Aerómetro y con la Línea 2 del Transmetro, además de albergar un parqueo para más de 135 cabinas.
- El éxito del proyecto dependerá no solo del ritmo de construcción, sino también de la capacidad de las autoridades para minimizar el impacto que las restricciones viales tendrán sobre miles de conductores que utilizan diariamente este corredor metropolitano.
La construcción del Aerómetro entra en una nueva fase y obligará a modificar la circulación vehicular en algunos de los puntos más transitados de la capital. La Municipalidad de Guatemala anunció cambios temporales en el carril reversible y recomendó nuevas rutas alternas para reducir el impacto en la movilidad durante las obras.
Es noticia. Los trabajos del Aerómetro avanzan hacia nuevas etapas de construcción, lo que llevará a la Municipalidad de Guatemala a implementar cambios en la circulación a partir de agosto. Las principales modificaciones afectarán el bulevar Liberación, la calle Montúfar y el carril reversible que conecta Mixco con la ciudad.
- Amílcar Montejo, director de Comunicación de Emetra, informó que el carril reversible entre el puente El Trébol y la calle Montúfar quedará deshabilitado mientras se ejecutan los trabajos de infraestructura.
- Los automovilistas que ingresan desde Mixco deberán utilizar la vía exclusiva alrededor del estadio municipal para incorporarse a Guardaviejo, avenida Santa Cecilia, calzada Atanasio Tzul y avenida La Castellana.
- Durante la tarde y noche el carril reversible continuará operando, aunque con un recorrido distinto, desde la 10.ª calle de la zona 9 hacia Guardaviejo y posteriormente hasta el sector del Colegio Italiano, en dirección a Mixco.
Cómo funciona. Las modificaciones responden al avance de las obras civiles necesarias para instalar torres, cimentaciones y estaciones del Aerómetro. La Municipalidad sostiene que los cambios son temporales y buscan permitir la ejecución del proyecto sin detener por completo la circulación.
- Ricardo Quiñónez, alcalde capitalino, afirmó que estas etapas pueden generar molestias, pero aseguró que los trabajos se ejecutarán "lo más rápido posible" para reducir el impacto en la movilidad.
- La estación 1 ya muestra la instalación de los mástiles que sostendrán el sistema electromecánico, mientras avanzan las cimentaciones del área de abordaje.
- También continúan las obras de las torres entre la 1 y la 16, además del inicio de nuevas cimentaciones sobre el bulevar Liberación para las siguientes fases del proyecto.
Lo indispensable. Además del nuevo recorrido del carril reversible, las autoridades recomendaron utilizar rutas alternas para evitar congestionamientos en uno de los corredores con mayor carga vehicular del área metropolitana.
- Entre las opciones sugeridas figura la calzada Roosevelt hacia el Periférico y el puente Segusa, así como la conexión por la 16 avenida y la 13 calle de la zona 11.
- Otra alternativa es utilizar el Periférico para enlazar con Kaminal Juyú o dirigirse hacia el Centro Histórico por la avenida Elena, dependiendo del destino de los conductores.
- La Municipalidad pidió a los usuarios planificar con anticipación sus recorridos, ya que los cambios permanecerán mientras continúe la construcción de las nuevas estructuras.
Ahora qué. El Aerómetro continúa desarrollándose como uno de los proyectos de transporte urbano más ambiciosos impulsados por la Municipalidad de Guatemala. Sin embargo, el avance de la obra implicará ajustes constantes en la movilidad durante los próximos meses, por lo que las autoridades anticipan nuevas modificaciones conforme avance la construcción.
- La estación 2, ubicada en la calle Montúfar, será una de las más complejas del sistema al funcionar como punto de abordaje y de giro para las cabinas.
- En el complejo El Trébol se construye la estación 4, que conectará la línea 1 con la línea 2 del Aerómetro y con la Línea 2 del Transmetro, además de albergar un parqueo para más de 135 cabinas.
- El éxito del proyecto dependerá no solo del ritmo de construcción, sino también de la capacidad de las autoridades para minimizar el impacto que las restricciones viales tendrán sobre miles de conductores que utilizan diariamente este corredor metropolitano.
