EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: Karina Paz, primera secretaria de la Junta Directiva del Congreso de la República, habla sobre cuál es el respaldo de la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria.
Es noticia. La ley fue agendada para la sesión del martes 12 de noviembre en la sesión prevista para las 14 horas. La congresista espera que no existan mayores obstáculos para que los legisladores avalen la regulación.
- Según Paz, el actual modelo de construcción de obra vial está obsoleta, ineficiente y se presta para obras de infraestructura de "pésima calidad".
- "Esta nuevo modelo busca garantizar obras de mejor calidad, obras viales prioritarias para el país, donde circula más del 70% de vehículos", agregó la diputada.
- Las empresas firmarán contratos de 30 años para mantener en buen estado las carreteras. Con esto se garantizará que las vías estén en buen estado y se termine el ciclo de corrupción, comentó la funcionaria.
Karina Paz, primera secretaria de la Junta Directiva del Congreso de la República, habla sobre cuál es el respaldo de la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria.
Es noticia. La ley fue agendada para la sesión del martes 12 de noviembre en la sesión prevista para las 14 horas. La congresista espera que no existan mayores obstáculos para que los legisladores avalen la regulación.
- Según Paz, el actual modelo de construcción de obra vial está obsoleta, ineficiente y se presta para obras de infraestructura de "pésima calidad".
- "Esta nuevo modelo busca garantizar obras de mejor calidad, obras viales prioritarias para el país, donde circula más del 70% de vehículos", agregó la diputada.
- Las empresas firmarán contratos de 30 años para mantener en buen estado las carreteras. Con esto se garantizará que las vías estén en buen estado y se termine el ciclo de corrupción, comentó la funcionaria.
