EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: El presidente Bernardo Arévalo anunció una iniciativa de ley que busca otorgar un subsidio temporal de GTQ 12 por galón de diésel y GTQ 3 por galón de gasolina, apoyo que duraría hasta finales del año.
- Esta es una medida para reducir el impacto del incremento internacional de los combustibles en la economía de las familias guatemaltecas, comentó el mandatario.
Es noticia. Este subsidio significaría unos GTQ 3480M para el Estado, recursos que provendrán de diversas instituciones, pero sin afectar a ministerios como Salud, Educación y obligaciones como el salario de los empleados públicos.
- Durante un mensaje a la nación, el gobernante afirmó que el aumento de los precios de los combustibles está afectando directamente el costo de vida de los ciudadanos, tanto para quienes utilizan vehículos particulares como para quienes dependen del transporte público.
- Además, señaló que el encarecimiento del diésel y la gasolina también repercute en el precio de productos y servicios, debido a los mayores costos de transporte y distribución.
- Arévalo explicó que el origen de la crisis se encuentra en factores externos, principalmente en el alza del precio internacional del petróleo causada por conflictos bélicos. Que se trata de una situación que afecta a numerosos países y que escapa al control de las autoridades nacionales.
Qué destacar. Frente a este escenario, el Ejecutivo decidió impulsar una nueva iniciativa de apoyo directo al precio de los combustibles, similar al mecanismo aplicado meses atrás.
- De acuerdo con el presidente, la experiencia anterior demostró ser efectiva al reflejarse de manera inmediata en los precios pagados por los consumidores y contribuir a contener las presiones inflacionarias.
- “Hoy, como presidente de la República, he tomado una decisión que comparto con ustedes en este momento”, expresó Arévalo al anunciar que el lunes enviará la propuesta al Congreso de la República.
- La iniciativa contempla un aporte de GTQ 12 por galón para el diésel, combustible utilizado principalmente por el transporte de carga y de pasajeros, y un subsidio de GTQ 3 por galón para la gasolina regular.
Datos clave. El gobernante indicó que la medida está diseñada para extenderse hasta finales de año y que será financiada mediante una reorganización de los recursos financieros ya disponibles dentro del Gobierno.
- Asimismo, aseguró que el esquema permitiría una implementación rápida una vez que reciba la aprobación legislativa.
- Arévalo defendió la propuesta al considerar que ofrece resultados más inmediatos que otras alternativas planteadas en el debate público. Según señaló, el subsidio al diésel tendría un efecto superior al que generaría una eventual suspensión de impuestos sobre los combustibles.
- También descartó la fijación de precios máximos, argumentando que ese mecanismo requeriría procesos legales y administrativos prolongados.
En conclusión. El mandatario hizo un llamado a los diputados para que aprueben la iniciativa con celeridad, recordando que el Congreso respaldó anteriormente un programa similar con amplio consenso.
- A su juicio, la prioridad debe ser proteger el poder adquisitivo de las familias ante un contexto internacional marcado por la volatilidad de los precios del petróleo.
- Paralelamente, el Gobierno anunció la creación de una mesa técnica que evaluará medidas adicionales para enfrentar posibles prolongaciones de la crisis energética mundial.
- El objetivo será preparar opciones que puedan activarse si las condiciones del mercado internacional continúan presionando al alza los combustibles más allá de la vigencia del subsidio propuesto.
El presidente Bernardo Arévalo anunció una iniciativa de ley que busca otorgar un subsidio temporal de GTQ 12 por galón de diésel y GTQ 3 por galón de gasolina, apoyo que duraría hasta finales del año.
- Esta es una medida para reducir el impacto del incremento internacional de los combustibles en la economía de las familias guatemaltecas, comentó el mandatario.
Es noticia. Este subsidio significaría unos GTQ 3480M para el Estado, recursos que provendrán de diversas instituciones, pero sin afectar a ministerios como Salud, Educación y obligaciones como el salario de los empleados públicos.
- Durante un mensaje a la nación, el gobernante afirmó que el aumento de los precios de los combustibles está afectando directamente el costo de vida de los ciudadanos, tanto para quienes utilizan vehículos particulares como para quienes dependen del transporte público.
- Además, señaló que el encarecimiento del diésel y la gasolina también repercute en el precio de productos y servicios, debido a los mayores costos de transporte y distribución.
- Arévalo explicó que el origen de la crisis se encuentra en factores externos, principalmente en el alza del precio internacional del petróleo causada por conflictos bélicos. Que se trata de una situación que afecta a numerosos países y que escapa al control de las autoridades nacionales.
Qué destacar. Frente a este escenario, el Ejecutivo decidió impulsar una nueva iniciativa de apoyo directo al precio de los combustibles, similar al mecanismo aplicado meses atrás.
- De acuerdo con el presidente, la experiencia anterior demostró ser efectiva al reflejarse de manera inmediata en los precios pagados por los consumidores y contribuir a contener las presiones inflacionarias.
- “Hoy, como presidente de la República, he tomado una decisión que comparto con ustedes en este momento”, expresó Arévalo al anunciar que el lunes enviará la propuesta al Congreso de la República.
- La iniciativa contempla un aporte de GTQ 12 por galón para el diésel, combustible utilizado principalmente por el transporte de carga y de pasajeros, y un subsidio de GTQ 3 por galón para la gasolina regular.
Datos clave. El gobernante indicó que la medida está diseñada para extenderse hasta finales de año y que será financiada mediante una reorganización de los recursos financieros ya disponibles dentro del Gobierno.
- Asimismo, aseguró que el esquema permitiría una implementación rápida una vez que reciba la aprobación legislativa.
- Arévalo defendió la propuesta al considerar que ofrece resultados más inmediatos que otras alternativas planteadas en el debate público. Según señaló, el subsidio al diésel tendría un efecto superior al que generaría una eventual suspensión de impuestos sobre los combustibles.
- También descartó la fijación de precios máximos, argumentando que ese mecanismo requeriría procesos legales y administrativos prolongados.
En conclusión. El mandatario hizo un llamado a los diputados para que aprueben la iniciativa con celeridad, recordando que el Congreso respaldó anteriormente un programa similar con amplio consenso.
- A su juicio, la prioridad debe ser proteger el poder adquisitivo de las familias ante un contexto internacional marcado por la volatilidad de los precios del petróleo.
- Paralelamente, el Gobierno anunció la creación de una mesa técnica que evaluará medidas adicionales para enfrentar posibles prolongaciones de la crisis energética mundial.
- El objetivo será preparar opciones que puedan activarse si las condiciones del mercado internacional continúan presionando al alza los combustibles más allá de la vigencia del subsidio propuesto.
