La construcción de la línea 2-C del Metro de Santo Domingo avanza hacia su fase final. Con un 96 % de las vías férreas instaladas, los trabajos eléctricos han alcanzado un 75 % de progreso, permitiendo la futura instalación de sistemas de señalización y telecomunicaciones. Además, las cinco estaciones ya tienen nombre, aunque la infraestructura aún no está concluida.
Es noticia. Los avances en la línea 2-C del Metro de Santo Domingo consolidan su integración al sistema de transporte.
- La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó que el avance eléctrico incluye torres, catenarias, alimentaciones eléctricas, subestaciones de tracción y distribución de energía.
- Las cinco estaciones están en fase de terminación y fueron nombradas en honor a figuras destacadas de la sociedad.
- La línea se extiende desde la estación María Montez hasta la entrada del municipio Los Alcarrizos, cubriendo 7.3 kilómetros.
Datos clave. La asignación de nombres a las estaciones ha generado interés por su significado histórico y cultural.
- La primera estación se llamará Pedro Martínez, en honor al exjugador de Grandes Ligas, siendo la única dedicada a una persona viva.
- La segunda llevará el nombre de Franklin Mieses Burgos, poeta dominicano del movimiento "La Poesía Sorprendida".
- Las siguientes estaciones serán 27 de Febrero, Freddy Gatón Arce y Pablo Adón Guzmán, destacando figuras literarias y políticas.
Punto de fricción. La selección de nombres ha generado debate por la ausencia de mujeres en las designaciones.
- Aunque se buscó reconocer aportes a la sociedad, ninguna estación lleva el nombre de una mujer.
- Algunos nombres fueron elegidos por su cercanía con las comunidades donde se ubican las terminales.
- La estación Pedro Martínez, ubicada en la avenida Duarte esquina Los Beisbolistas, destaca por honrar a un personaje aún vivo.
Lo que sigue. El proyecto avanza hacia su conclusión con la instalación de sistemas clave.
- La siguiente fase contempla la implementación de señalización y telecomunicaciones, esenciales para la operación segura.
- Se espera que la línea 2-C se integre completamente al sistema de transporte en los próximos meses.
- La Opret mantiene su compromiso de cumplir con los requerimientos de los habitantes y mejorar la movilidad urbana.
La construcción de la línea 2-C del Metro de Santo Domingo avanza hacia su fase final. Con un 96 % de las vías férreas instaladas, los trabajos eléctricos han alcanzado un 75 % de progreso, permitiendo la futura instalación de sistemas de señalización y telecomunicaciones. Además, las cinco estaciones ya tienen nombre, aunque la infraestructura aún no está concluida.
Es noticia. Los avances en la línea 2-C del Metro de Santo Domingo consolidan su integración al sistema de transporte.
- La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó que el avance eléctrico incluye torres, catenarias, alimentaciones eléctricas, subestaciones de tracción y distribución de energía.
- Las cinco estaciones están en fase de terminación y fueron nombradas en honor a figuras destacadas de la sociedad.
- La línea se extiende desde la estación María Montez hasta la entrada del municipio Los Alcarrizos, cubriendo 7.3 kilómetros.
Datos clave. La asignación de nombres a las estaciones ha generado interés por su significado histórico y cultural.
- La primera estación se llamará Pedro Martínez, en honor al exjugador de Grandes Ligas, siendo la única dedicada a una persona viva.
- La segunda llevará el nombre de Franklin Mieses Burgos, poeta dominicano del movimiento "La Poesía Sorprendida".
- Las siguientes estaciones serán 27 de Febrero, Freddy Gatón Arce y Pablo Adón Guzmán, destacando figuras literarias y políticas.
Punto de fricción. La selección de nombres ha generado debate por la ausencia de mujeres en las designaciones.
- Aunque se buscó reconocer aportes a la sociedad, ninguna estación lleva el nombre de una mujer.
- Algunos nombres fueron elegidos por su cercanía con las comunidades donde se ubican las terminales.
- La estación Pedro Martínez, ubicada en la avenida Duarte esquina Los Beisbolistas, destaca por honrar a un personaje aún vivo.
Lo que sigue. El proyecto avanza hacia su conclusión con la instalación de sistemas clave.
- La siguiente fase contempla la implementación de señalización y telecomunicaciones, esenciales para la operación segura.
- Se espera que la línea 2-C se integre completamente al sistema de transporte en los próximos meses.
- La Opret mantiene su compromiso de cumplir con los requerimientos de los habitantes y mejorar la movilidad urbana.