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Antigua modifica reglamento de estacionamiento tras suspensión de la CC

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Ana González
23 de mayo, 2026

La Municipalidad de Antigua Guatemala aprobó un nuevo reglamento para mantener el sistema de estacionamiento administrado por MarbEx, pese a que la Corte de Constitucionalidad suspendió provisionalmente artículos clave del esquema anterior. Aunque la comuna afirma que ahora se trata de un servicio “voluntario”, concejales opositores advierten posibles desacatos constitucionales y nuevas acciones legales.

Es noticia. El Concejo Municipal aprobó un nuevo reglamento que sustituye el modelo de “renta por uso privativo” por el “Servicio Municipal de Estacionamiento Seguro en la Vía Pública y Asistencia Vial”. La medida fue respaldada días después del fallo provisional de la CC contra el reglamento original.

  • El concejal Diego Arriola afirmó a medios locales que no avaló la propuesta porque considera que representa un incumplimiento de la resolución de la Corte de Constitucionalidad y adelantó que presentará una nueva acción.
  • Arriola advirtió que los concejales que votaron a favor podrían enfrentar problemas legales “por no obedecer al máximo órgano constitucional del país”, en referencia a la suspensión provisional emitida por la CC.
  • El nuevo reglamento mantiene prácticamente intactas las tarifas del sistema MarbEx: vehículos particulares y comerciales pagarán Q10 de lunes a jueves y Q20 sábados, domingos, asuetos y Semana Santa.

Cómo funciona. La Municipalidad sostiene que el nuevo esquema ya no se limita al cobro por estacionamiento, sino que incorpora asistencia vial y vigilancia perimetral para quienes utilicen el sistema dentro del casco urbano.

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  • Las motocicletas deberán cancelar Q5 entre semana y Q10 en fines de semana y días festivos, mientras que los microbuses tendrán tarifas entre Q20 y Q30, según la categoría establecida.
  • Los vecinos registrados en Antigua conservarán la exención total de pago y recibirán acceso automático a asistencia vial las 24 horas y cobertura de seguridad perimetral financiada por la comuna.
  • El sistema incorpora control digital mediante la aplicación MarbEx y un esquema de estacionamiento dinámico para regular el uso de espacios públicos con monitoreo municipal.

Punto de fricción. La decisión municipal volvió a abrir el debate sobre los límites legales de las comunas para regular y cobrar por el uso temporal de la vía pública, especialmente en ciudades turísticas con alta demanda vehicular.

  • La CC suspendió provisionalmente los artículos 1 y 4 del reglamento aprobado en 2024, particularmente el apartado que autorizaba el cobro de tasas por estacionamiento en espacios públicos.
  • Sectores críticos sostienen que cambiar el nombre del reglamento no modifica el fondo del conflicto jurídico, debido a que los cobros y el mecanismo operativo siguen siendo similares al sistema suspendido.
  • La controversia también gira alrededor del equilibrio entre ordenamiento urbano, libertad de circulación y protección de la actividad económica en el centro histórico antigüeño.

Lo que sigue. La comuna espera que el nuevo reglamento entre en vigencia tras su publicación en el Diario de Centro América, mientras continúan las acciones legales y el debate público sobre el alcance del proyecto.

  • El nuevo esquema crea la categoría “Visitante Frecuente”, con descuentos del 50 % para usuarios de otros municipios que compren paquetes de estacionamiento por adelantado mediante la aplicación.

 

Antigua modifica reglamento de estacionamiento tras suspensión de la CC

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Ana González
23 de mayo, 2026

La Municipalidad de Antigua Guatemala aprobó un nuevo reglamento para mantener el sistema de estacionamiento administrado por MarbEx, pese a que la Corte de Constitucionalidad suspendió provisionalmente artículos clave del esquema anterior. Aunque la comuna afirma que ahora se trata de un servicio “voluntario”, concejales opositores advierten posibles desacatos constitucionales y nuevas acciones legales.

Es noticia. El Concejo Municipal aprobó un nuevo reglamento que sustituye el modelo de “renta por uso privativo” por el “Servicio Municipal de Estacionamiento Seguro en la Vía Pública y Asistencia Vial”. La medida fue respaldada días después del fallo provisional de la CC contra el reglamento original.

  • El concejal Diego Arriola afirmó a medios locales que no avaló la propuesta porque considera que representa un incumplimiento de la resolución de la Corte de Constitucionalidad y adelantó que presentará una nueva acción.
  • Arriola advirtió que los concejales que votaron a favor podrían enfrentar problemas legales “por no obedecer al máximo órgano constitucional del país”, en referencia a la suspensión provisional emitida por la CC.
  • El nuevo reglamento mantiene prácticamente intactas las tarifas del sistema MarbEx: vehículos particulares y comerciales pagarán Q10 de lunes a jueves y Q20 sábados, domingos, asuetos y Semana Santa.

Cómo funciona. La Municipalidad sostiene que el nuevo esquema ya no se limita al cobro por estacionamiento, sino que incorpora asistencia vial y vigilancia perimetral para quienes utilicen el sistema dentro del casco urbano.

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  • Las motocicletas deberán cancelar Q5 entre semana y Q10 en fines de semana y días festivos, mientras que los microbuses tendrán tarifas entre Q20 y Q30, según la categoría establecida.
  • Los vecinos registrados en Antigua conservarán la exención total de pago y recibirán acceso automático a asistencia vial las 24 horas y cobertura de seguridad perimetral financiada por la comuna.
  • El sistema incorpora control digital mediante la aplicación MarbEx y un esquema de estacionamiento dinámico para regular el uso de espacios públicos con monitoreo municipal.

Punto de fricción. La decisión municipal volvió a abrir el debate sobre los límites legales de las comunas para regular y cobrar por el uso temporal de la vía pública, especialmente en ciudades turísticas con alta demanda vehicular.

  • La CC suspendió provisionalmente los artículos 1 y 4 del reglamento aprobado en 2024, particularmente el apartado que autorizaba el cobro de tasas por estacionamiento en espacios públicos.
  • Sectores críticos sostienen que cambiar el nombre del reglamento no modifica el fondo del conflicto jurídico, debido a que los cobros y el mecanismo operativo siguen siendo similares al sistema suspendido.
  • La controversia también gira alrededor del equilibrio entre ordenamiento urbano, libertad de circulación y protección de la actividad económica en el centro histórico antigüeño.

Lo que sigue. La comuna espera que el nuevo reglamento entre en vigencia tras su publicación en el Diario de Centro América, mientras continúan las acciones legales y el debate público sobre el alcance del proyecto.

  • El nuevo esquema crea la categoría “Visitante Frecuente”, con descuentos del 50 % para usuarios de otros municipios que compren paquetes de estacionamiento por adelantado mediante la aplicación.

 

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