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Aeronáutica Civil define límites de altura para construcciones en zona 11
La resolución fija alturas máximas para nuevas edificaciones cerca del aeropuerto y establece reglas según la distancia de la terminal aérea.
La DGAC emitió la Resolución RES-DS-606-2026, vigente desde el 10 de noviembre, que delimita las alturas permitidas para nuevas construcciones en un polígono de 3.27 millones de metros cuadrados en la zona 11.
Es noticia. La disposición establece parámetros específicos según la distancia respecto del aeropuerto y las restricciones de seguridad aeronáutica.
- Dentro del polígono autorizado, las edificaciones podrán alcanzar hasta 1,605 metros sobre el nivel del mar (msnm), incluidas antenas y cualquier otro elemento que sobresalga de la construcción.
- Fuera de esa delimitación y a menos de cuatro kilómetros del aeropuerto, se mantiene el límite general de 1,551 msnm, correspondiente a la Superficie Horizontal Interna.
- Entre cuatro y seis kilómetros de distancia, la altura podrá aumentar cinco metros por cada 100 metros adicionales, conforme a la pendiente del 5 % establecida en la regulación RAC-14.
Qué destacar. La resolución establece tres escenarios de altura, según la ubicación de los terrenos y su distancia respecto del Aeropuerto Internacional La Aurora. Los límites se expresan en metros sobre el nivel del mar, no como la altura que puede tener un edificio desde el suelo.
- El polígono comprende 3,273,623.16 metros cuadrados, equivalentes a poco más de 3.2 kilómetros cuadrados, en el sector oeste de la terminal aérea.
- La altura de 1,605 msnm incluye antenas y cualquier estructura adicional. Por ello, cada proyecto deberá considerar también la elevación natural del terreno donde se construya.
- La regulación busca reducir obstáculos en las superficies de aproximación y salida de aeronaves, sin impedir el desarrollo inmobiliario que cumpla con los parámetros técnicos.
Punto de fricción. La nueva disposición también tiene implicaciones jurídicas, debido a los antecedentes de autorizaciones de altura en el sector. La DGAC anunció que revisará resoluciones anteriores para establecer si se emitieron sin respaldo técnico y determinar posibles acciones legales.
- Entre los antecedentes figura la Resolución RES-DS-084-2020, que permitió construcciones de hasta 1,621 msnm en sectores cercanos al aeropuerto.
- En octubre de 2025, la DGAC emitió la Resolución 464-2025 para revocar aquella disposición, al considerar que contradecía estándares internacionales y comprometía la seguridad operacional.
- La Unidad de Asesoría Jurídica revisará los expedientes de autorizaciones anteriores para determinar si corresponde emprender acciones legales.
Ahora qué. Con la entrada en vigor de la resolución, los desarrolladores inmobiliarios que proyecten nuevas construcciones en el sector deberán ajustar sus diseños a los límites establecidos por la DGAC.
- La planificación de cada obra tendrá que considerar la elevación del terreno y la altura total de sus estructuras.
- Los proyectos dentro del polígono de zona 11 podrán alcanzar hasta 1,605 msnm, siempre que respeten el límite que incluye antenas y otros elementos sobresalientes.
- Las construcciones fuera del área delimitada deberán cumplir con las restricciones generales de las superficies aeronáuticas, según su distancia respecto del aeropuerto
