EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: El 13 de enero pudo ocurrir un choque de dos aviones en el Aeropuerto Internacional La Aurora y esta sería la fecha en Guatemala estaría en la mira de la aviación mundial.
Es noticia. El percance fue evitado por la habilidad de los dos pilotos que se percataron de lo cerca que estaban las aeronaves, una aterrizando y la otra despegando, confirmó Miguel Ángel Díaz Bobadilla, ministro de Comunicaciones.
- El suceso ocurrido a eso de las 21:00, salio a luz pública en redes sociales y pronto se viralizó. El caso fue tratado con hermetismo por las autoridades hasta el lunes 20 de enero que Díaz reconoció lo sucedido.
- Comentó que los controladores de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) que estaban de turno, fueron trasladado a otras áreas de trabajo mientras se investiga su posible responsabilidad en los hechos.
- Otra acción tomada por las autoridades fue ampliar el tiempo entre aviones que llegan y salen de la autopista del aeropuerto, comentó el recién estrenado funcionario de Comunicaciones.
Panorama general. Los dos aviones son de las aerolíneas Copa y Avianca y transportaban más de 400 pasajeros, indicó Carlos Velásquez, exdirector de la DGAC, quien presentó una denuncia por lo sucedido.
- "La denuncia penal en contra de las autoridades de la Dirección General de Aeronáutica Civil y todas aquellas personas que resultaran involucradas después de la investigación que se lleve a cabo del incidente ocurrido", comentó el exfuncionario del gobierno de Jimmy Morales.
- Según Velásquez, el hecho ocurrió cuando una aeronave despegaba y la otra aterrizaba. "Las dos aeronaves estuvieron muy cerca de colisionar sobre el Bulevar Liberación. Esto hubiese sido una catástrofe por la pérdida de cientos de vidas de las aeronaves y los que transitaban por el área", añadió.
- Es "negligencia, incumplimiento de deberes", enfatizó. Expresó que es baja la probabilidad que ocurran un accidente como este que pudo suceder, pero "el descontrol que existe en Guatemala se evidencia una vez más ahora en el tema aeroportuario. Los aeropuertos son más que el tema de baños, escaleras, y ascensores el tema de la dirección de aeronáutica civil es un tema muy complejo", agregó Velásquez.
En conclusión. Díaz comentó que esperan establecer la responsabilidad de los empleados en lo ocurrido, escuchando los audios y revisando todo el trabajo realizado en el momento del incidente.
- El sector aeroportuario de Guatemala no ha recibido la atención de los últimos cuatro gobiernos. La última inversión importante en infraestructura se realizó durante el gobierno de Óscar Berger.
- En las siguientes administraciones el tema se relegó al punto de llegar a ocupar el tiempo de las autoridades en velar por el funcionamiento de los sanitarios, gradas eléctricas, elevadores, aire acondicionado y planta de tratamiento de agua, en otros servicios importantes, relegando el asunto más relevante como la seguridad aeroportuaria.
- La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), evaluó la seguridad del AILA en septiembre de 2024. La actual infraestructura es vulnerable y los equipos y personal de algunas áreas, parece que no están cumpliendo sus labores.
El 13 de enero pudo ocurrir un choque de dos aviones en el Aeropuerto Internacional La Aurora y esta sería la fecha en Guatemala estaría en la mira de la aviación mundial.
Es noticia. El percance fue evitado por la habilidad de los dos pilotos que se percataron de lo cerca que estaban las aeronaves, una aterrizando y la otra despegando, confirmó Miguel Ángel Díaz Bobadilla, ministro de Comunicaciones.
- El suceso ocurrido a eso de las 21:00, salio a luz pública en redes sociales y pronto se viralizó. El caso fue tratado con hermetismo por las autoridades hasta el lunes 20 de enero que Díaz reconoció lo sucedido.
- Comentó que los controladores de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) que estaban de turno, fueron trasladado a otras áreas de trabajo mientras se investiga su posible responsabilidad en los hechos.
- Otra acción tomada por las autoridades fue ampliar el tiempo entre aviones que llegan y salen de la autopista del aeropuerto, comentó el recién estrenado funcionario de Comunicaciones.
Panorama general. Los dos aviones son de las aerolíneas Copa y Avianca y transportaban más de 400 pasajeros, indicó Carlos Velásquez, exdirector de la DGAC, quien presentó una denuncia por lo sucedido.
- "La denuncia penal en contra de las autoridades de la Dirección General de Aeronáutica Civil y todas aquellas personas que resultaran involucradas después de la investigación que se lleve a cabo del incidente ocurrido", comentó el exfuncionario del gobierno de Jimmy Morales.
- Según Velásquez, el hecho ocurrió cuando una aeronave despegaba y la otra aterrizaba. "Las dos aeronaves estuvieron muy cerca de colisionar sobre el Bulevar Liberación. Esto hubiese sido una catástrofe por la pérdida de cientos de vidas de las aeronaves y los que transitaban por el área", añadió.
- Es "negligencia, incumplimiento de deberes", enfatizó. Expresó que es baja la probabilidad que ocurran un accidente como este que pudo suceder, pero "el descontrol que existe en Guatemala se evidencia una vez más ahora en el tema aeroportuario. Los aeropuertos son más que el tema de baños, escaleras, y ascensores el tema de la dirección de aeronáutica civil es un tema muy complejo", agregó Velásquez.
En conclusión. Díaz comentó que esperan establecer la responsabilidad de los empleados en lo ocurrido, escuchando los audios y revisando todo el trabajo realizado en el momento del incidente.
- El sector aeroportuario de Guatemala no ha recibido la atención de los últimos cuatro gobiernos. La última inversión importante en infraestructura se realizó durante el gobierno de Óscar Berger.
- En las siguientes administraciones el tema se relegó al punto de llegar a ocupar el tiempo de las autoridades en velar por el funcionamiento de los sanitarios, gradas eléctricas, elevadores, aire acondicionado y planta de tratamiento de agua, en otros servicios importantes, relegando el asunto más relevante como la seguridad aeroportuaria.
- La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), evaluó la seguridad del AILA en septiembre de 2024. La actual infraestructura es vulnerable y los equipos y personal de algunas áreas, parece que no están cumpliendo sus labores.
