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Aeropuerto La Aurora no genera suficientes ingresos

Allan Martinez
13 de abril, 2016

El exceso de personal y los contratos anómalos en el alquiler de locales comerciales y hangares, le ha restado ingresos al Aeropuerto Internacional la Aurora, lo cual no le permiten autosostenerse, explicó Enrique Godoy, Comisionado presidencial de Desarrollo Humano, Competitividad Local e Infraestructura Crítica.

El aeropuerto corre el peligro de perder su certificación internacional por la falta de mantenimiento en la pista de aterrizaje, equipo de ventilación e iluminación de sus instalaciones. Agregó que la certificación es extendida por Estados Unidos y no por el resto del mundo. El Comisionado fue cuestionado acerca de la construcción de más aeropuertos por lo que contestó: “antes de hacer nuevos hay que hacer que el que tenemos funcione”.

Contratos anómalos y exceso de personal

En este momento se remueve a personal en exceso y se van a cancelar contratos con anomalías de algunos comercios, subrayó Godoy.

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“Los contratos que están en este momento no generan suficientes ingresos para manejar el aeropuerto y tienen deficiencias e ilegalidades en la forma que se diseñaron y no podemos cortarlos porque eso implica arbitrajes y demandas después, sino lo hacemos correctamente”, comentó el funcionario.

Además remarcó que este proceso de “limpia” levará entre 6 meses a un año. Entre las medidas más urgentes menciona la revisión de seis contratos para el alquiler de hangares y locales comerciales.

“Estamos siguiendo un debido proceso, investigando los casos junto con la Contraloría General de Cuentas y la Procuraduría General de la Nación para proceder a la cancelación o a la solicitud de un juzgado para su cancelación. Nuestra meta es que en seis a ocho meses, conforme las licitaciones se lleven a cabo, podamos terminar de comprar los equipos e insumos necesarios”, resaltó.

Trabajos de recapeo

Según el ministro de Comunicaciones, Infraestructura Vivienda, Aldo García, ya se asignó una empresa para que haga el recapeo de la pista y se está revisando el aire acondicionado que lleva ocho años sin utilizarse por falta de una conexión eléctrica.

“Hay fugas en el sistema de aire acondicionado y se va a trabajar con aparatos que las detectan. Tenemos el problema de la iluminación y se va a hacer un estudio de todo el aeropuerto. Se tiene previsto finalizar con los trabajos en noviembre para dejar en plena condición operativa, en cuanto a servicios, al aeropuerto, subrayó.

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Aeropuerto La Aurora no genera suficientes ingresos

Allan Martinez
13 de abril, 2016

El exceso de personal y los contratos anómalos en el alquiler de locales comerciales y hangares, le ha restado ingresos al Aeropuerto Internacional la Aurora, lo cual no le permiten autosostenerse, explicó Enrique Godoy, Comisionado presidencial de Desarrollo Humano, Competitividad Local e Infraestructura Crítica.

El aeropuerto corre el peligro de perder su certificación internacional por la falta de mantenimiento en la pista de aterrizaje, equipo de ventilación e iluminación de sus instalaciones. Agregó que la certificación es extendida por Estados Unidos y no por el resto del mundo. El Comisionado fue cuestionado acerca de la construcción de más aeropuertos por lo que contestó: “antes de hacer nuevos hay que hacer que el que tenemos funcione”.

Contratos anómalos y exceso de personal

En este momento se remueve a personal en exceso y se van a cancelar contratos con anomalías de algunos comercios, subrayó Godoy.

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“Los contratos que están en este momento no generan suficientes ingresos para manejar el aeropuerto y tienen deficiencias e ilegalidades en la forma que se diseñaron y no podemos cortarlos porque eso implica arbitrajes y demandas después, sino lo hacemos correctamente”, comentó el funcionario.

Además remarcó que este proceso de “limpia” levará entre 6 meses a un año. Entre las medidas más urgentes menciona la revisión de seis contratos para el alquiler de hangares y locales comerciales.

“Estamos siguiendo un debido proceso, investigando los casos junto con la Contraloría General de Cuentas y la Procuraduría General de la Nación para proceder a la cancelación o a la solicitud de un juzgado para su cancelación. Nuestra meta es que en seis a ocho meses, conforme las licitaciones se lleven a cabo, podamos terminar de comprar los equipos e insumos necesarios”, resaltó.

Trabajos de recapeo

Según el ministro de Comunicaciones, Infraestructura Vivienda, Aldo García, ya se asignó una empresa para que haga el recapeo de la pista y se está revisando el aire acondicionado que lleva ocho años sin utilizarse por falta de una conexión eléctrica.

“Hay fugas en el sistema de aire acondicionado y se va a trabajar con aparatos que las detectan. Tenemos el problema de la iluminación y se va a hacer un estudio de todo el aeropuerto. Se tiene previsto finalizar con los trabajos en noviembre para dejar en plena condición operativa, en cuanto a servicios, al aeropuerto, subrayó.

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