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“Plan Conecta” lo que dejó la visita de Marco Rubio se dividirá en cuatro fases

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Edgar Quiñónez
10 de febrero, 2025

Tras la visita del secretario de Estado de E.E. U.U., Marco Rubio, el titular del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Miguel Díaz, reveló este 10 de febrero las perspectivas que tiene la cartera derivada de los acuerdos alcanzados relacionados con temas de conectividad.  

En perspectiva. Díaz dijo que, estos proyectos harán de Guatemala, un país más competitivo. Serán cuatro los campos que se abarcarán: marítimo, aéreo, ferroviario y terrestre. “Por medio de ellos, se podrán realizar traslados de mercancía, personas e insumos de manera eficiente, eficaz y económica”, comentó.  

  • “Guatemala, se encuentra en una ubicación estratégica con acceso a los océanos Atlántico y Pacífico. Su cercanía con México y el resto de Centroamérica y ser el segundo país de la región con mayor comunicación con E.E. U.U., la convierten en un punto clave para el comercio internacional”, indicó.  
  • Según el funcionario, uno de los desafíos históricos que enfrenta Guatemala es el tema de la infraestructura. Para algunos expertos, invertir en conectividad bien focalizada fomentaría el desarrollo económico y social del país, de ahí la importancia de que se cumplan los acuerdos alcanzados con Rubio.  
  • El proyecto contempla la mejora de puertos y aeropuertos de clase internacional. En el caso de la conectividad marítima, el país cuenta con dos puertos: Quetzal y Santo Tomás de Castilla. El primero con un valor estratégico para Guatemala y E.E. U.U., por ser la salida de productos de exportación como el azúcar, el café y los minerales. En cuanto a importaciones, por ahí ingresa maquinaria, combustible y productos manufacturados.  
  • Mientras que el de Santo Tomás de Castilla, destaca por ser la salida de productos de exportación como el banano, cardamomo, café, aceites y melón. En cuanto a importaciones, es la entrada para productos como los fertilizantes, productos químicos y vehículos.  

Qué destacar. En cuanto a la conectividad aérea, las mejoras contemplan una reducción de tiempo y costo de transporte de mercancías y pasajeros. Expansión de turistas en la región Caribe y Petén. Una mayor capacidad para recibir inversión en zonas específicas especiales y el posicionamiento de Guatemala como un hub área.  

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  • Actualmente, el país cuenta con dos aeropuertos internacionales y trece aeródromos. Estos generan 75 900 empleos, que, a decir del ministro, representa el 1 % del PIB y una contribución en valor agregado de US$ 1 100M a la economía guatemalteca. Mientras que la conectividad ferroviaria traerá al país un impacto ambiental positivo, disminuyendo el riesgo de accidentes y reduciendo los costos logísticos.  
  • La realización de los proyectos se dividirá en cuatro fases y se contará con el apoyo de cuerpo de ingenieros de E.E. U.U. quienes estarán haciendo evaluaciones constantes e intercambiando ideas.  
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“Plan Conecta” lo que dejó la visita de Marco Rubio se dividirá en cuatro fases

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Edgar Quiñónez
10 de febrero, 2025

Tras la visita del secretario de Estado de E.E. U.U., Marco Rubio, el titular del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Miguel Díaz, reveló este 10 de febrero las perspectivas que tiene la cartera derivada de los acuerdos alcanzados relacionados con temas de conectividad.  

En perspectiva. Díaz dijo que, estos proyectos harán de Guatemala, un país más competitivo. Serán cuatro los campos que se abarcarán: marítimo, aéreo, ferroviario y terrestre. “Por medio de ellos, se podrán realizar traslados de mercancía, personas e insumos de manera eficiente, eficaz y económica”, comentó.  

  • “Guatemala, se encuentra en una ubicación estratégica con acceso a los océanos Atlántico y Pacífico. Su cercanía con México y el resto de Centroamérica y ser el segundo país de la región con mayor comunicación con E.E. U.U., la convierten en un punto clave para el comercio internacional”, indicó.  
  • Según el funcionario, uno de los desafíos históricos que enfrenta Guatemala es el tema de la infraestructura. Para algunos expertos, invertir en conectividad bien focalizada fomentaría el desarrollo económico y social del país, de ahí la importancia de que se cumplan los acuerdos alcanzados con Rubio.  
  • El proyecto contempla la mejora de puertos y aeropuertos de clase internacional. En el caso de la conectividad marítima, el país cuenta con dos puertos: Quetzal y Santo Tomás de Castilla. El primero con un valor estratégico para Guatemala y E.E. U.U., por ser la salida de productos de exportación como el azúcar, el café y los minerales. En cuanto a importaciones, por ahí ingresa maquinaria, combustible y productos manufacturados.  
  • Mientras que el de Santo Tomás de Castilla, destaca por ser la salida de productos de exportación como el banano, cardamomo, café, aceites y melón. En cuanto a importaciones, es la entrada para productos como los fertilizantes, productos químicos y vehículos.  

Qué destacar. En cuanto a la conectividad aérea, las mejoras contemplan una reducción de tiempo y costo de transporte de mercancías y pasajeros. Expansión de turistas en la región Caribe y Petén. Una mayor capacidad para recibir inversión en zonas específicas especiales y el posicionamiento de Guatemala como un hub área.  

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  • Actualmente, el país cuenta con dos aeropuertos internacionales y trece aeródromos. Estos generan 75 900 empleos, que, a decir del ministro, representa el 1 % del PIB y una contribución en valor agregado de US$ 1 100M a la economía guatemalteca. Mientras que la conectividad ferroviaria traerá al país un impacto ambiental positivo, disminuyendo el riesgo de accidentes y reduciendo los costos logísticos.  
  • La realización de los proyectos se dividirá en cuatro fases y se contará con el apoyo de cuerpo de ingenieros de E.E. U.U. quienes estarán haciendo evaluaciones constantes e intercambiando ideas.  

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