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Enrique Beltranena: Volaris observa "cauteloso" antes de ampliar sus operaciones en Guatemala

El guatemalteco Enrique Beltranena indicó que Volaris está pendiente de los cambios legales y estructurales de la aviación en Guatemala.
Luis Gonzalez
04 de diciembre, 2024

La aerolínea Volaris está pendiente de los cambios que impulsa el gobierno de Bernardo Arévalo en cuanto a la aviación nacional. Reconoce algunas acciones realizadas contra la corrupción en instituciones vinculadas con este sector, pero demanda cambios más profundos, según Enrique Beltranena, presidente y CEO de la empresa.

Sí, pero. "Volaris ha observado con detenimiento las loables acciones para detener la corrupción en las entidades relacionadas a la aviación en Guatemala", escribió Beltranena en su cuenta de X.

  • "Sin embargo, considera que los pasos concretos hacia la creación de una autoridad y regulación que cumpla con los anexos de la OACI no han sucedido y nos mantenemos cautelosos, pero positivos, a los desarrollos futuros, antes de tomar decisiones de frecuencias adicionales y/o rutas nuevas para servir el mercado", agregó el alto funcionario de la aerolínea.
  • Beltranena se refiere a una reforma legal que permita separar las funciones de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y del Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA), una de las principales debilidades que enfrenta el sector aeroportuario en estos momentos.
  • Aparte de mejorar la infraestructura y de intentar corregir diversas irregularidades en la operación y mantenimiento, así como en toda la administración del AILA, el ejecutivo concluye que la separación de funciones es fundamental para ampliar operaciones en Guatemala.

Datos. La aerolínea de bajo costo es una de las de mayor crecimiento en México, donde controla el mayor número de vuelos locales. Sus operaciones incluyen diferentes ciudades de Estados Unidos y toda la región Centroamericana. También se ha expandido hacia Sudamérica.

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  • Volaris inició operaciones en marzo de 2006. Aumentó sus rutas de 5 a más de 197 y su flota de 4 a 134 aviones. Ofrece más de 462 segmentos de vuelo diarios en rutas que conectan 44 ciudades de México y 29 ciudades de Estados Unidos, Centro y Sudamérica,.
  • Esta dirigida a pasajeros que visitan a amigos y familiares, personas de negocios y o que viajan por placer y buscan mejores tarifas. En octubre de 2024 transportó 2.5 millones de pasajeros
  • “Las cifras de octubre muestran un buen desempeño, reflejando una fuerte demanda en todos nuestros mercados, con factores de ocupación consistentemente altos. Mirando hacia adelante, las tendencias de reservas se mantienen sólidas durante la temporada alta de vacaciones, en línea con nuestra guía de resultados", indico Beltranena, de origen guatemalteco y el único latinoamericano miembro del Consejo de Gobernadores de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

 

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Enrique Beltranena: Volaris observa "cauteloso" antes de ampliar sus operaciones en Guatemala

El guatemalteco Enrique Beltranena indicó que Volaris está pendiente de los cambios legales y estructurales de la aviación en Guatemala.
Luis Gonzalez
04 de diciembre, 2024

La aerolínea Volaris está pendiente de los cambios que impulsa el gobierno de Bernardo Arévalo en cuanto a la aviación nacional. Reconoce algunas acciones realizadas contra la corrupción en instituciones vinculadas con este sector, pero demanda cambios más profundos, según Enrique Beltranena, presidente y CEO de la empresa.

Sí, pero. "Volaris ha observado con detenimiento las loables acciones para detener la corrupción en las entidades relacionadas a la aviación en Guatemala", escribió Beltranena en su cuenta de X.

  • "Sin embargo, considera que los pasos concretos hacia la creación de una autoridad y regulación que cumpla con los anexos de la OACI no han sucedido y nos mantenemos cautelosos, pero positivos, a los desarrollos futuros, antes de tomar decisiones de frecuencias adicionales y/o rutas nuevas para servir el mercado", agregó el alto funcionario de la aerolínea.
  • Beltranena se refiere a una reforma legal que permita separar las funciones de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y del Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA), una de las principales debilidades que enfrenta el sector aeroportuario en estos momentos.
  • Aparte de mejorar la infraestructura y de intentar corregir diversas irregularidades en la operación y mantenimiento, así como en toda la administración del AILA, el ejecutivo concluye que la separación de funciones es fundamental para ampliar operaciones en Guatemala.

Datos. La aerolínea de bajo costo es una de las de mayor crecimiento en México, donde controla el mayor número de vuelos locales. Sus operaciones incluyen diferentes ciudades de Estados Unidos y toda la región Centroamericana. También se ha expandido hacia Sudamérica.

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  • Volaris inició operaciones en marzo de 2006. Aumentó sus rutas de 5 a más de 197 y su flota de 4 a 134 aviones. Ofrece más de 462 segmentos de vuelo diarios en rutas que conectan 44 ciudades de México y 29 ciudades de Estados Unidos, Centro y Sudamérica,.
  • Esta dirigida a pasajeros que visitan a amigos y familiares, personas de negocios y o que viajan por placer y buscan mejores tarifas. En octubre de 2024 transportó 2.5 millones de pasajeros
  • “Las cifras de octubre muestran un buen desempeño, reflejando una fuerte demanda en todos nuestros mercados, con factores de ocupación consistentemente altos. Mirando hacia adelante, las tendencias de reservas se mantienen sólidas durante la temporada alta de vacaciones, en línea con nuestra guía de resultados", indico Beltranena, de origen guatemalteco y el único latinoamericano miembro del Consejo de Gobernadores de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

 

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