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Diputados citan a autoridades del Puerto Quetzal, pero los dejan burlados

La diputada Nadia de León, quien promovió la citación a las autoridades de la EPQ, no acudió a la reunión, al igual que varios de sus colegas. Foto: Congreso de la República.
Ana González
06 de noviembre, 2024

Los jefes de bloque citaron para este miércoles a las autoridades de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) para discutir sobre la ley de dragados, que busca dar mantenimiento a los puertos del país. Sin embargo, solo tres diputados acudieron a la cita programada a las 11:30 de la mañana. 

Es noticia. Una de las ausentes en la reunión fue la diputada Nadia de León, quien había promovido la citación a la instancia. Durante la reunión de jefes de bloque celebrada el lunes 4 de noviembre, la hija de Sandra Torres mostró sus dudas a la iniciativa al señalar que "se quiere adjudicar a dedo", por lo que consideraba crucial conocer la posición de la EPQ.

  • Pese a ello, De León no se presentó a la reunión, a la que sí acudieron los diputados César Fión, de la Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), Sandra Milian, del partido Victoria y Lucrecia Marroquín, de la bancada Unionista.
  • Marroquín aprovechó para criticar la falta de compromiso del resto de sus colegas.
  • "A los puntuales nos castigan por los impuntuales. Se debe tomar en cuenta el esfuerzo que hacemos los que venimos a las reuniones [...] da pena y una vergüenza que la mayor parte de los colegas no estén aquí", criticó. 

Qué resaltar. El 21 de junio un grupo de 20 diputados de distintas bancadas presentaron la iniciativa llamada “Ley de dragados y rescate de la capacidad portuaria marítima nacional”.

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  • El proyecto busca fortalecer la infraestructura portuaria, pues no solo mejora la competitividad del país en el escenario internacional, sino también contribuye al desarrollo de las regiones aledañas, fomentando la inversión y el progreso.
  • También busca atender la emergencia en Puerto Quetzal, pues desde los años 80 no se ha realizado un dragado general en la zona interior de la dársena y el canal de acceso.
  • Eso motivó a que se incluyera un artículo transitorio para que, en un plazo de 20 días a partir de que cobre vigencia la ley, la Empresa Portuaria Quetzal cuente con estudios que definan las áreas propicias “para el destino final de los sedimentos que serán dragados”.
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La diputada Nadia de León, quien promovió la citación a las autoridades de la EPQ, no acudió a la reunión, al igual que varios de sus colegas. Foto: Congreso de la República.
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06 de noviembre, 2024

Los jefes de bloque citaron para este miércoles a las autoridades de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) para discutir sobre la ley de dragados, que busca dar mantenimiento a los puertos del país. Sin embargo, solo tres diputados acudieron a la cita programada a las 11:30 de la mañana. 

Es noticia. Una de las ausentes en la reunión fue la diputada Nadia de León, quien había promovido la citación a la instancia. Durante la reunión de jefes de bloque celebrada el lunes 4 de noviembre, la hija de Sandra Torres mostró sus dudas a la iniciativa al señalar que "se quiere adjudicar a dedo", por lo que consideraba crucial conocer la posición de la EPQ.

  • Pese a ello, De León no se presentó a la reunión, a la que sí acudieron los diputados César Fión, de la Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), Sandra Milian, del partido Victoria y Lucrecia Marroquín, de la bancada Unionista.
  • Marroquín aprovechó para criticar la falta de compromiso del resto de sus colegas.
  • "A los puntuales nos castigan por los impuntuales. Se debe tomar en cuenta el esfuerzo que hacemos los que venimos a las reuniones [...] da pena y una vergüenza que la mayor parte de los colegas no estén aquí", criticó. 

Qué resaltar. El 21 de junio un grupo de 20 diputados de distintas bancadas presentaron la iniciativa llamada “Ley de dragados y rescate de la capacidad portuaria marítima nacional”.

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  • El proyecto busca fortalecer la infraestructura portuaria, pues no solo mejora la competitividad del país en el escenario internacional, sino también contribuye al desarrollo de las regiones aledañas, fomentando la inversión y el progreso.
  • También busca atender la emergencia en Puerto Quetzal, pues desde los años 80 no se ha realizado un dragado general en la zona interior de la dársena y el canal de acceso.
  • Eso motivó a que se incluyera un artículo transitorio para que, en un plazo de 20 días a partir de que cobre vigencia la ley, la Empresa Portuaria Quetzal cuente con estudios que definan las áreas propicias “para el destino final de los sedimentos que serán dragados”.

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