EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: La Gremial de Logística y la Cámara de Industria de Guatemala inauguró este jueves 28 de septiembre el II Foro Internacional de Logística de Guatemala 2017 con el objetivo de conocer las mejores prácticas de logística a nivel mundial.
Este foro tiene el propósito de compartir información para elevar la competitividad de Guatemala. El intercambio de información es una colaboración de entidades públicas y privadas para que contribuyan al desarrollo de la logística nacional.
Al Foro asistieron representantes del gobierno como el Intendente de Aduanas Werner Ovalle y el viceministro de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Carlos Barillas.
Para el presidente de la Gremial de Logística Oscar Robles destacó lo importante que es este intercambio de información. “El impacto y la influencia de la tecnología en el desarrollo de los procesos de logística será muy importante en pocos años. Esto ayudará a departamentos como Quetzaltenango y otras ciudades que se van a convertir en centros económicos de mucho movimiento.
Carlos Barillas viceministro de CIV en su exposición
Gastos de logística dañan a las Pymes
Para el presidente de CIG Juan Carlos Tefel expresó que Guatemala debe mejorar su competitividad y desempeño logístico. “Guatemala cayó del puesto 77 al 112 de 160 países entre los años 2014 y 2016, según el Banco Mundial. No puede ser que en vez de mejorar vayamos para atrás”, dijo.
Según Tefel los costos cada vez más hacen daño la economía de las pequeñas y medianas empresas cuyos costos de logística se triplican en algunos casos por lo que no pueden exportar aunque ya estén en capacidad de hacerlo.
Tefel también comentó que el 75% de los procesos de logística son redundantes y estos se dan en las aduanas o en los otros eslabones de la cadena. “Esto también representa económicamente varios miles de millones de quetzales al empresario y miles de puestos de trabajo al país”.
Las conferencias
Se tomarán ejemplos de países como Panamá y Colombia que se convirtieron en ejemplos muy eficientes en procesos logísticos. Se tocaron temas como los puertos inteligentes y la descentralización de los procesos logísticos.
Otros temas que serán desarrollados son el desarrollo urbano y territorial enfocado en la cadena logística. El impacto de la logística en competitividad nacional, entre otros.
La Gremial de Logística y la Cámara de Industria de Guatemala inauguró este jueves 28 de septiembre el II Foro Internacional de Logística de Guatemala 2017 con el objetivo de conocer las mejores prácticas de logística a nivel mundial.
Este foro tiene el propósito de compartir información para elevar la competitividad de Guatemala. El intercambio de información es una colaboración de entidades públicas y privadas para que contribuyan al desarrollo de la logística nacional.
Al Foro asistieron representantes del gobierno como el Intendente de Aduanas Werner Ovalle y el viceministro de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Carlos Barillas.
Para el presidente de la Gremial de Logística Oscar Robles destacó lo importante que es este intercambio de información. “El impacto y la influencia de la tecnología en el desarrollo de los procesos de logística será muy importante en pocos años. Esto ayudará a departamentos como Quetzaltenango y otras ciudades que se van a convertir en centros económicos de mucho movimiento.
Carlos Barillas viceministro de CIV en su exposición
Gastos de logística dañan a las Pymes
Para el presidente de CIG Juan Carlos Tefel expresó que Guatemala debe mejorar su competitividad y desempeño logístico. “Guatemala cayó del puesto 77 al 112 de 160 países entre los años 2014 y 2016, según el Banco Mundial. No puede ser que en vez de mejorar vayamos para atrás”, dijo.
Según Tefel los costos cada vez más hacen daño la economía de las pequeñas y medianas empresas cuyos costos de logística se triplican en algunos casos por lo que no pueden exportar aunque ya estén en capacidad de hacerlo.
Tefel también comentó que el 75% de los procesos de logística son redundantes y estos se dan en las aduanas o en los otros eslabones de la cadena. “Esto también representa económicamente varios miles de millones de quetzales al empresario y miles de puestos de trabajo al país”.
Las conferencias
Se tomarán ejemplos de países como Panamá y Colombia que se convirtieron en ejemplos muy eficientes en procesos logísticos. Se tocaron temas como los puertos inteligentes y la descentralización de los procesos logísticos.
Otros temas que serán desarrollados son el desarrollo urbano y territorial enfocado en la cadena logística. El impacto de la logística en competitividad nacional, entre otros.
