EL TIPO DE CAMBIO DE HOY ES DE: La tercera fabricante mundial de aviones comerciales, la brasileña Embraer, reportó el miércoles ganancias netas en 2013 de 342 millones de dólares, 1,7% menos que en 2012, pese a que crecieron más del doble en el cuarto trimestre.
Embraer reportó ganancias netas de 264,5 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2013, un 115% más que en el mismo trimestre de 2012, cuando obtuvo 123,2 millones de dólares al cambio aplicado por la empresa.
En 2012, Embraer había registrado ganancias netas por 347,8 millones de dólares.
‘La compañía alcanzó todas sus principales estimativas para 2013, como entregas de aeronaves, ingresos netos, márgenes operacionales, incluso excluyendo algunos ítems no recurrentes que impactaron positivamente sobre el cuarto trimestre de 2013’, destacó Embraer en una nota al mercado.
Embraer informó además que su cartera de pedidos firmes aumentó a 18.200 millones de dólares en 2013, un 46% más que los pedidos de 2012.
En los últimos tres meses de 2013 la compañía aceleró su producción y entregó 32 aviones comerciales y 53 ejecutivos, cerrando el año con un total de 90 aeronaves comerciales y 119 ejecutivas (209 aviones en total).
‘La empresa cerró 2013 con un desempeño operacional bastante satisfactorio’, destacó la consultora Planner en una nota este miércoles.
‘Embraer ha conseguido cumplir sus metas ante el mercado y sigue buscando abrir nuevas fronteras, principalmente en el mercado chino. Además de eso, la publicación de metas para 2014 transmite transparencia al mercado’, añadió en su boletín diario.
Embraer informó además que en 2013 el Ebitda (beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones para determinar el excedente bruto de explotación) fue de 1.004 millones de dólares, un 13% superior a lo alcanzado el año anterior.
La empresa dijo que, como resultado de estas entregas ‘y del crecimiento de los negocios de Seguridad y Defensa’, un sector en el que la compañía brasileña apuesta fuerte, registró en 2013 ingresos de 6.253 millones de dólares, 1,10% más que 2012.
Sólo en el cuarto trimestre el volumen de negocios alcanzó 2.304 millones de dólares, 21% más que el mismo período del año anterior, según la nota de Embraer, entregada antes de la apertura del mercado en Sao Paulo.
Al cierre de la bolsa paulista, las acciones de Embraer estuvieron entre las principales alzas de la jornada con un avance de 4,47% a 20,82 reales.
Para 2014, Embraer espera completar ingresos de entre 6.000 y 6.500 millones de dólares, ‘impulsada por el crecimiento del segmento de Seguridad y Defensa y por las entregas estimadas’.
La compañía tiene previsto despachar en 2014 entre 92 y 97 aviones comerciales; entre 25 y 30 aviones grandes y entre 80 y 90 aviones más pequeños de aviación ejecutiva.
En diciembre pasado, Embraer anunció un pedido firme para la venta de 60 aviones E 175 y opción sobre otros 90 a la estadounidense American Airlines, en un contrato valorado en 2.500 millones de dólares.
En 2013 Embraer recibió órdenes firmes y opciones por más de 700 aeronaves de compañías aéreas de Estados Unidos.
A inicios de este año, por otra parte, la empresa informó que para los próximos 20 años proyecta entregar 1.500 aviones comerciales a aerolíneas de la región Asia Pacífico, incluida China, por un valor de 70.000 millones de dólares al precio de catálogo.
Embraer es la tercera mayor fabricante de aviones comerciales del mundo, detrás de la estadounidense Boeing y la europea Airbus. Su sede está en Sao José dos Campos, a 80 km de Sao Paulo.
La tercera fabricante mundial de aviones comerciales, la brasileña Embraer, reportó el miércoles ganancias netas en 2013 de 342 millones de dólares, 1,7% menos que en 2012, pese a que crecieron más del doble en el cuarto trimestre.
Embraer reportó ganancias netas de 264,5 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2013, un 115% más que en el mismo trimestre de 2012, cuando obtuvo 123,2 millones de dólares al cambio aplicado por la empresa.
En 2012, Embraer había registrado ganancias netas por 347,8 millones de dólares.
‘La compañía alcanzó todas sus principales estimativas para 2013, como entregas de aeronaves, ingresos netos, márgenes operacionales, incluso excluyendo algunos ítems no recurrentes que impactaron positivamente sobre el cuarto trimestre de 2013’, destacó Embraer en una nota al mercado.
Embraer informó además que su cartera de pedidos firmes aumentó a 18.200 millones de dólares en 2013, un 46% más que los pedidos de 2012.
En los últimos tres meses de 2013 la compañía aceleró su producción y entregó 32 aviones comerciales y 53 ejecutivos, cerrando el año con un total de 90 aeronaves comerciales y 119 ejecutivas (209 aviones en total).
‘La empresa cerró 2013 con un desempeño operacional bastante satisfactorio’, destacó la consultora Planner en una nota este miércoles.
‘Embraer ha conseguido cumplir sus metas ante el mercado y sigue buscando abrir nuevas fronteras, principalmente en el mercado chino. Además de eso, la publicación de metas para 2014 transmite transparencia al mercado’, añadió en su boletín diario.
Embraer informó además que en 2013 el Ebitda (beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones para determinar el excedente bruto de explotación) fue de 1.004 millones de dólares, un 13% superior a lo alcanzado el año anterior.
La empresa dijo que, como resultado de estas entregas ‘y del crecimiento de los negocios de Seguridad y Defensa’, un sector en el que la compañía brasileña apuesta fuerte, registró en 2013 ingresos de 6.253 millones de dólares, 1,10% más que 2012.
Sólo en el cuarto trimestre el volumen de negocios alcanzó 2.304 millones de dólares, 21% más que el mismo período del año anterior, según la nota de Embraer, entregada antes de la apertura del mercado en Sao Paulo.
Al cierre de la bolsa paulista, las acciones de Embraer estuvieron entre las principales alzas de la jornada con un avance de 4,47% a 20,82 reales.
Para 2014, Embraer espera completar ingresos de entre 6.000 y 6.500 millones de dólares, ‘impulsada por el crecimiento del segmento de Seguridad y Defensa y por las entregas estimadas’.
La compañía tiene previsto despachar en 2014 entre 92 y 97 aviones comerciales; entre 25 y 30 aviones grandes y entre 80 y 90 aviones más pequeños de aviación ejecutiva.
En diciembre pasado, Embraer anunció un pedido firme para la venta de 60 aviones E 175 y opción sobre otros 90 a la estadounidense American Airlines, en un contrato valorado en 2.500 millones de dólares.
En 2013 Embraer recibió órdenes firmes y opciones por más de 700 aeronaves de compañías aéreas de Estados Unidos.
A inicios de este año, por otra parte, la empresa informó que para los próximos 20 años proyecta entregar 1.500 aviones comerciales a aerolíneas de la región Asia Pacífico, incluida China, por un valor de 70.000 millones de dólares al precio de catálogo.
Embraer es la tercera mayor fabricante de aviones comerciales del mundo, detrás de la estadounidense Boeing y la europea Airbus. Su sede está en Sao José dos Campos, a 80 km de Sao Paulo.
